El gobierno federal avanza en la regularización de la propiedad de la tierra por donde pasan las vías de la megaobra en Quintana Roo, Campeche y Yucatán.
La Federación ejecutó tres expropiaciones más en cada una de las entidades peninsulares donde pasan las vías del Tren Maya, actos que se complementan a causas de utilidad pública mucho mayor expedidas en los últimos dos años.
Se trata de 2.5 hectáreas expropiadas en Chetumal; y poco más de una hectárea entre los municipios de Escárcega, Campeche, y Tixpéhual, Yucatán.
Con este decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el gobierno federal avanza en la regularización de la propiedad de la tierra por donde pasa la megaobra, la cual fue concluida en lo que confiere elementos para su operatividad desde el año pasado.
Este miércoles, fue publicado el acuerdo expedido por la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu) para la enajenación de predios menores para el paso del Tren Maya.
En el caso de Chetumal, estos forman parte del ejido del mismo nombre, donde la Federación ofreció una indemnización de 10 millones 349 mil 600 pesos. Para el acto de apropiación de los terrenos de Campeche, estos forman parte del ejido Haro, donde el gobierno los indemnizará por un monto de 70 mil 384 pesos por una superficie de 0.3 hectáreas.
En Yucatán, el gobierno federal ofreció un pago de 99 mil 730 pesos por apenas una superficie de 0.06 hectáreas.
De acuerdo con el documento público, todos estos montos fueron tasados con base en la valuación del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin).
“Que, el Proyecto Tren Maya, al ser uno de los proyectos más importantes de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo nacional y extranjero, no solo impulsará el transporte de pasajeros, sino que se consolidará como un importante medio de transporte de carga, para acelerar el comercio de la península, lo que facilitará el intercambio de mercancías con el resto del país”, justifica así la Federación.
Los actos de enajenación de predios a favor del gobierno federal se intensificaron a partir de 2022 con miles de hectáreas que llegó a expropiar por día para la construcción de la megaobra. Estos con el paso del tiempo se han ido deteniendo.
Fuente: SIPSE
