Se inaugura hoy el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) en Santa Luc\u00eda, Zumpango, estado de M\u00e9xico, el primero de los grandes proyectos del actual sexenio que es llevado a t\u00e9rmino, y un hito en la historia del transporte a\u00e9reo del pa\u00eds y en otros \u00e1mbitos. En la obra se ha puesto a prueba, con \u00e9xito, una nueva manera de hacer las cosas.<\/p>\n\n\n\n
Ser\u00eda improcedente hablar de la nueva terminal a\u00e9rea sin recordar que representa un programa y un esp\u00edritu de gobierno contrapuesto al que imper\u00f3 en los anteriores seis sexenios y que signific\u00f3 una amplia victoria social y pol\u00edtica sobre el empe\u00f1o neoliberal de edificar un aeropuerto en Texcoco. El primer intento en ese sentido provoc\u00f3 una insurgencia social entre los pueblos de esa zona lacustre, especialmente de los comuneros de San Salvador Atenco, en fecha tan temprana como 2002, es decir, pr\u00e1cticamente desde que el gobierno de Vicente Fox anunci\u00f3 el proyecto. Tras una feroz represi\u00f3n federal y estatal, en 2006, la idea de construir el nuevo aeropuerto en Texcoco fue abandonada durante ocho a\u00f1os, hasta que Enrique Pe\u00f1a Nieto decidi\u00f3 retomarla en 2014. Las resistencias se reanudaron de inmediato, ya no tanto como luchas en defensa de las tierras campesinas, sino con razones ambientales y con un argumento de sentido com\u00fan: edificar una terminal a\u00e9rea en un lago era un disparate, un proceso car\u00edsimo e interminable y un desperdicio de infraestructura ya existente, toda vez que obligar\u00eda al cierre del aeropuerto actual (AICM) y de la base a\u00e9rea militar de Santa Luc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
D\u00edas despu\u00e9s de que su antecesor en la Presidencia inform\u00f3 del proyecto, llamado Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM), el entonces opositor Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador present\u00f3 un plan alterno para construir un aeropuerto civil en los terrenos de la base de Santa Luc\u00eda, en suelos mucho m\u00e1s firmes que los de Texcoco y con las ventajas de que podr\u00eda funcionar en forma simult\u00e1nea con el AICM y el aeropuerto de Toluca, adem\u00e1s de que se preservar\u00eda una pista y un \u00e1rea de instalaciones para la permanencia del aer\u00f3dromo militar.<\/p>\n\n\n\n
Esta propuesta alternativa fue uno de los ejes de campa\u00f1a del actual mandatario, es decir, forma parte de un programa de gobierno que fue ampliamente aprobado por la ciudadan\u00eda en julio de 2018. Ya en su calidad de presidente electo, L\u00f3pez Obrador promovi\u00f3 una consulta popular no vinculante para optar entre continuar con los trabajos del NAICM o abandonarlos y situar la nueva terminal aeroportuaria en Zumpango. La segunda gan\u00f3 por amplio margen.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, y aunque los trabajos en Texcoco fueron suspendidos desde el 1\u00ba de diciembre de ese a\u00f1o, sectores empresariales de la oposici\u00f3n se empe\u00f1aron en impedir el inicio de las obras en Santa Luc\u00eda, y durante un semestre lograron retrasarlas por medio de un alud de amparos. No fue sino hasta la segunda mitad de 2019 que los trabajos pudieron arrancar.<\/p>\n\n\n\n
Hoy, tras un proceso constructivo de s\u00f3lo dos a\u00f1os y medio, debe reconocerse que el AIFA representa maneras novedosas de emprender las grandes obras p\u00fablicas: se realiz\u00f3 en el tiempo estimado, dentro de los m\u00e1rgenes presupuestales iniciales, bajo la planificaci\u00f3n, direcci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de mandos militares y, a lo que ha podido verse, con una sorprendente calidad. De esta manera, la llamada Cuarta Transformaci\u00f3n ha logrado pasar una crucial prueba de fuego pol\u00edtica, administrativa y hasta ideol\u00f3gica, derrotando pr\u00e1cticamente todos los argumentos que desplegaron las oposiciones pol\u00edticas, empresariales y medi\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n
La nueva terminal a\u00e9rea no s\u00f3lo permitir\u00e1 descongestionar el AICM, tambi\u00e9n coadyuvar\u00e1 en el desarrollo de zonas del estado de M\u00e9xico que padecen marginaci\u00f3n, pobreza y pobreza extrema, delincuencia y otros fen\u00f3menos de deterioro social. Por a\u00f1adidura, en Santa Luc\u00eda se han introducido importantes servicios culturales y comerciales e instalaciones para el personal militar y los trabajadores civiles del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n
Hasta ahora, la \u00fanica cr\u00edtica que puede hacerse al proyecto es el retraso en las vialidades de conectividad entre la urbe y la terminal a\u00e9rea, lo que implica tiempos de traslado m\u00e1s largos de lo deseable, tanto para los sistemas de transporte colectivo que deben empezar a funcionar hoy como para los traslados en autom\u00f3vil particular. Cabe esperar, por el bien del proyecto y la comodidad de los usuarios, que tanto el gobierno federal como el estatal impriman un impulso a las obras faltantes. Por lo dem\u00e1s, la inauguraci\u00f3n del AIFA es motivo de congratulaci\u00f3n por todo lo que significa para el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Fuente:<\/strong> jornada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se inaugura hoy el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) en Santa Luc\u00eda, Zumpango, estado de M\u00e9xico, el primero de los grandes proyectos del actual sexenio que es llevado a t\u00e9rmino, y un hito en la historia del transporte a\u00e9reo del pa\u00eds y en otros \u00e1mbitos. En la obra se ha puesto a prueba, con \u00e9xito, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-104184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104186,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104184\/revisions\/104186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104185"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}