Las olas de calor se suceden a lo largo del mes de julio. Con los term\u00f3metros rondando o por encima de los 40 grados en gran parte de Espa\u00f1a em pleno per\u00edodo vacacional, conviene no dejar de prestar atenci\u00f3n tanto al veh\u00edculo como a los pasajeros, ya que viajar bajo estas condiciones puede provocar m\u00e1s de un problema.<\/p>\n\n\n\n
Un mal mantenimiento del veh\u00edculo y el calor excesivo pueden provocar aver\u00edas en los veh\u00edculos y mareos, deshidrataci\u00f3n y fatiga en quienes van en su interior.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Asociaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas ANAES, nos ofrecen una serie de recomendaciones b\u00e1sicas a tener en cuenta a la hora de conducir bajo un calor sofocante.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed afecta el calor
Las altas temperaturas afectan muy negativamente si estamos conduciendo. Con una temperatura en el habit\u00e1culo superior a 35\u00ba, el conductor deja de percibir el 20% de las se\u00f1ales y aumenta sus errores en un 30%, lo que a su vez incrementa la posibilidad de sufrir un accidente hasta en un 20%. Adem\u00e1s, el calor incrementa la deshidrataci\u00f3n, genera irritabilidad y la sensaci\u00f3n de fatiga en el conductor puede desencadenar un descenso de la capacidad de atenci\u00f3n al volante y un aumento del tiempo de reacci\u00f3n del conductor ante los imprevistos.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el resto de pasajeros tambi\u00e9n se pueden ver afectados. Los s\u00edntomas m\u00e1s comunes incluyen somnolencia, calambres musculares, bajada de la tensi\u00f3n arterial y agotamiento, por lo que no deben ignorarse los s\u00edntomas. El agua, como fuente de hidrataci\u00f3n es fundamental, ya que las bebidas carbonatadas o el caf\u00e9 aumentan la presi\u00f3n arterial y con ello la temperatura corporal.<\/p>\n\n\n\n
Efecto en los veh\u00edculos
Los veh\u00edculos tambi\u00e9n pueden verse afectados por el exceso de calor, por lo que en esta \u00e9poca tambi\u00e9n es conveniente que el mantenimiento sea el m\u00e1s \u00f3ptimo posible.<\/p>\n\n\n\n
En la revisi\u00f3n estival de nuestro veh\u00edculo es fundamental no pasar por alto, por su alta sensibilidad al calor, los siguientes elementos:<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Radiador. Mantener limpios los radiadores y con un buen nivel de l\u00edquido refrigerante es fundamental. Si el circuito de refrigeraci\u00f3n del veh\u00edculo no est\u00e1 en perfectas condiciones, el veh\u00edculo puede perder hasta el 15% de su potencia.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Nivel de aceite. A partir de los 40\u00baC en el exterior, el aceite del motor se evapora m\u00e1s r\u00e1pido, por lo que las revisiones de este elemento se hacen m\u00e1s frecuentes en verano para evitar problemas m\u00e1s graves al motor.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Neum\u00e1ticos. Las altas temperaturas dilatan los neum\u00e1ticos provocando que sean m\u00e1s proclives a sufrir pinchazos o reventones. Mantener la presi\u00f3n, indicada por los fabricantes es fundamental.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Otro elemento a tener en cuenta es el l\u00edquido de frenos, ya que al igual que los discos de freno, reaccionan al calor. Necesitan m\u00e1s metros para realizar una frenada cuando el calor aprieta, por lo que es muy necesario que el nivel se mantenga siempre constante.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Climatizaci\u00f3n. Un mal uso del aire acondicionado, haci\u00e9ndolo trabajar al l\u00edmite, incrementa el consumo de combustible en un 20% y afecta a la entrega de potencia del motor. Adem\u00e1s, puede provocar fallos en el alternador y en la bater\u00eda. Utilizarlo durante mucho tiempo con el veh\u00edculo parado, puede acabar con la duraci\u00f3n de esta \u00faltima. Mantenerlo a una temperatura constante de entre 22-24\u00baC contribuir\u00e1 a un buen sistema de ventilaci\u00f3n que refresque el ambiente sin comprometer el buen funcionamiento de otros elementos del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Recomendaciones<\/strong> Despu\u00e9s, conecta el aire a una temperatura -10\u00ba que la temperatura ambiental del habit\u00e1culo y una vez haya descendido lo suficiente, vuelve a colocar el term\u00f3metro a una temperatura media de entre 22-24\u00baC.<\/p>\n\n\n\n Evita conducir en las horas de m\u00e1s calor. Mejor programa tus viajes a primera hora de la ma\u00f1ana. Estaciona o realiza paradas en zonas de sombra, o a cubierto. Nunca dejes a ni\u00f1os, personas mayores o animales solos en el interior de un veh\u00edculo. Cuando estaciones, protege tu veh\u00edculo con parasoles o cristales tintados para que entre la menor cantidad de luz solar al interior del habit\u00e1culo cuando el coche est\u00e9 estacionado en el exterior.<\/p>\n\n\n\n Viaja con ropa c\u00f3moda y fresca y un calzado adecuado. Elige prendas c\u00f3modas, que favorezcan tus movimientos y no te den calor. No utilices chanclas ni conduzcas descalzo, es peligroso. Elige un calzado que se ajuste adecuadamente al pie pero con el que puedas dominar bien los pedales.<\/p>\n\n\n\n Descansa cada 200 km o cada 2 horas para hidratarte, caminar y airear el veh\u00edculo. Eso ayudar\u00e1 a reducir la fatiga o la somnolencia al volante.<\/p>\n\n\n\n En el veh\u00edculo, lleva bebidas frescas sin alcohol y bebe con frecuencia sin esperar a tener sed. Lo mejor es beber agua o zumos naturales. Evita las comidas copiosas antes de conducir, pueden producir un efecto de somnolencia. Opta por una alimentaci\u00f3n ligera, rica en prote\u00ednas y vitaminas y baja en grasas.<\/p>\n\n\n\n Si vas a realizar desplazamientos largos, no te olvides de llevar en tu equipaje la precauci\u00f3n y la paciencia al volante. Mantener la calma en cualquier momento, sobre todo si estamos conduciendo, es fundamental para evitar sustos al volante y reducir la posibilidad de un accidente.<\/p>\n\n\n\n Fuente: ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las olas de calor se suceden a lo largo del mes de julio. Con los term\u00f3metros rondando o por encima de los 40 grados en gran parte de Espa\u00f1a em pleno per\u00edodo vacacional, conviene no dejar de prestar atenci\u00f3n tanto al veh\u00edculo como a los pasajeros, ya que viajar bajo estas condiciones puede provocar m\u00e1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-108400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-varios"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108400"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108404,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108400\/revisions\/108404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108401"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
En estas condiciones se recomienda ventilar el veh\u00edculo antes de conducir, bajando las ventanillas del coche para airear el interior.<\/p>\n\n\n\n