{"id":116429,"date":"2023-03-25T14:20:19","date_gmt":"2023-03-25T19:20:19","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=116429"},"modified":"2023-03-25T14:20:23","modified_gmt":"2023-03-25T19:20:23","slug":"el-gran-premio-de-formula-1-en-madrid-quiere-ser-mucho-mas-que-una-carrera","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/entretenimiento\/deportes\/el-gran-premio-de-formula-1-en-madrid-quiere-ser-mucho-mas-que-una-carrera\/","title":{"rendered":"El Gran Premio de F\u00f3rmula 1 en Madrid quiere ser \u00abmucho m\u00e1s\u00bb que una carrera"},"content":{"rendered":"\n<p>La candidatura de Madrid, liderada por los responsables de IFEMA, para volver a tener un Gran Premio de\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0por primera vez desde 1981 no es un brindis al sol. As\u00ed lo\u00a0reconoci\u00f3 a finales de 2022 Stefano Domenicali, CEO de la categor\u00eda,\u00a0en conversaci\u00f3n con Relevo y as\u00ed le ha quedado claro a Liberty Media (propietaria de los derechos del Gran Circo)\u00a0tras recibir la propuesta en firme en las \u00faltimas semanas. El objetivo es contar con un\u00a0<strong>evento global en el que no solo las carreras sean protagonistas<\/strong>\u00a0y donde la oferta tur\u00edstica, gastron\u00f3mica y cultural complete el despliegue.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la F1 tiene que evaluar en los pr\u00f3ximos meses las diferentes opciones que han llegado a su mesa, la candidatura de Madrid, que dejar\u00eda alrededor de 400 millones de euros en la capital cada a\u00f1o,\u00a0<strong>se ve con buenos ojos y se califica de \u00abinteresante\u00bb.<\/strong>\u00a0La presencia de la primera\u00a0exposici\u00f3n oficial de la competici\u00f3n en el Pabell\u00f3n 1 de IFEMA, que abre sus puertas al p\u00fablico este viernes 24 de marzo, es un gui\u00f1o que puede llegar a m\u00e1s. Que dos pilotos espa\u00f1oles, como\u00a0Carlos Sainz\u00a0y\u00a0Fernando Alonso, est\u00e9n peleando en posiciones importantes de la parrilla tambi\u00e9n es un atractivo extra.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, que&nbsp;<strong>no contar\u00e1 con dinero p\u00fablico para su financiaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;y que ya tiene el respaldo de varios socios internacionales de prestigio, ser\u00e1 \u00abmucho m\u00e1s\u00bb que un fin de semana de carreras, seg\u00fan reconocen a Relevo fuentes cercanas a las negociaciones. \u00abA la F1 le ha gustado nuestro proyecto y&nbsp;<strong>queremos hacer algo diferente<\/strong>\u00ab, a\u00f1aden.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque no arrojan m\u00e1s detalles de por d\u00f3nde ir\u00e1 encaminada las experiencias que se ofrecer\u00e1n en torno al Gran Premio, s\u00ed que dejan claro que el objetivo es<strong>&nbsp;aprovechar las instalaciones de IFEMA<\/strong>&nbsp;al completo, que no en vano lleva 40 a\u00f1os organizando eventos y congresos, y cuyo impacto econ\u00f3mico ronda los 5.000 millones de euros y los 39.000 empleos.<\/p>\n\n\n\n<p>Un ejemplo de lo que quiere hacer Madrid alrededor de la F1 es el GP de Estados Unidos, en&nbsp;<strong>Austin<\/strong>, que desde su llegada al calendario ha sido referente con un importante despliegue de actuaciones musicales de m\u00e1ximo nivel durante el fin de semana de carreras. Aunque&nbsp;<strong>la propuesta espa\u00f1ola no estar\u00eda \u00fanicamente centrada en la m\u00fasica<\/strong>, sino que ir\u00eda m\u00e1s all\u00e1.Play Video01:28Marid acoge la primera exposici\u00f3n oficial de F\u00f3rmula 1 de la historia.EFE<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Varias opciones de circuito; todas en torno a IFEMA<\/h3>\n\n\n\n<p>Dentro del plan presentado a la F\u00f3rmula 1 se han ofrecido varias opciones para el trazado del circuito, pero todas ellas tendr\u00edan las\u00a0<strong>instalaciones del recinto ferial como epicentro y se adentrar\u00eda en el barrio de Valdebebas<\/strong>\u00a0(al norte de la capital).\u00a0Como ya adelant\u00f3 Relevo en noviembre, el objetivo es que la construcci\u00f3n, el funcionamiento y el posterior desmontaje del trazado semiurbano tuviese un impacto neto de cero emisiones de carbono, lo que se alinea a la perfecci\u00f3n con el\u00a0<strong>objetivo para 2030 que tiene el Gran Circo<\/strong>: tener cero emisiones netas de carbono en toda su actividad.<\/p>\n\n\n\n<p>Las opciones de trazado, seg\u00fan ha podido saber Relevo,<strong>\u00a0pasar\u00edan de los cinco kil\u00f3metros de longitud<\/strong>, acerc\u00e1ndose as\u00ed m\u00e1s a otros como Yeda o Bak\u00fa frente a los apenas tres kil\u00f3metros de M\u00f3naco, y han sido dise\u00f1adas por una empresa con dilatada experiencia. La instalaci\u00f3n de un circuito que recorra calles, avenidas y accesos que actualmente pueden usar todos los ciudadanos implicar\u00e1 un importante despliegue log\u00edstico semanas antes del evento, como despu\u00e9s del mismo para volverlas a abrir al tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: relevo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La candidatura de Madrid, liderada por los responsables de IFEMA, para volver a tener un Gran Premio de\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0por primera vez desde 1981 no es un brindis al sol. 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