Tres podios en tres carreras y, sobre todo, una competitividad fuera de toda duda, han colocado a Fernando Alonso en el camino de un objetivo que se le escapa desde hace una d\u00e9cada: volver a ganar un Gran Premio.<\/p>\n\n\n\n
La ansiada victoria 33, sobre la que giran infinidad de c\u00e1balas, est\u00e1 m\u00e1s cerca que nunca, y si llega, es m\u00e1s que probable que lo haga en esta misma temporada. La afici\u00f3n, el propio Alonso y los responsables del equipo Aston Martin conf\u00edan en ello, aunque tendr\u00e1n que superar a los dif\u00edciles Red Bull, que parecen estar en otra liga.<\/p>\n\n\n\n
Las prestaciones del coche verde frente al que llevan Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez sit\u00faan un Gran Premio en concreto en el punto rojo de Fernando Alonso y, en palabras de Mike Krack, el jefe del equipo, puede llegar all\u00ed el regreso del asturiano a lo m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHay algunas pistas donde la combinaci\u00f3n de Alonso con este coche puede ser a\u00fan m\u00e1s m\u00e1gica\u00bb, avanzaba el ingeniero brit\u00e1nico en declaraciones a DAZN despu\u00e9s del gran resultado que obtuvo Aston Martin en Melbourne, donde lograron el 3\u00ba del espa\u00f1ol y el 4\u00ba de Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n
\u00abIntentaremos M\u00f3naco. Tenemos d\u00e9ficit en rectas muy largas, no es ning\u00fan secreto. Lo hemos visto y tenemos que trabajarlo mucho. En las pistas donde esto no cuenta tanto es donde podemos tener m\u00e1s confianza, pero ser r\u00e1pido en estas carreras no lo es todo. Hay que ser r\u00e1pido, hay que terminar, no cometer errores y, despu\u00e9s, ver cu\u00e1l es el resultado\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El GP de M\u00f3naco<\/strong> es la s\u00e9ptima cita del campeonato y se disputar\u00e1 el fin de semana del 26 al 28 de mayo. Las calles del Principado, que albergan pr\u00e1cticamente el mismo trazado desde que entr\u00f3 en el calendario en la d\u00e9cada de los 50, se ha caracterizado por dar la posibilidad a pilotos y coches que, habitualmente, sufren en otros circuitos. La dificultad para adelantar (incluso con el ‘dopaje’ del DRS) hace que conseguir una pole o salir lo m\u00e1s cerca posible sea pr\u00e1cticamente garantizar un gran resultado.<\/p>\n\n\n\n La suspensi\u00f3n definitiva del GP de China<\/strong> y la imposibilidad para conseguir un sustituto ha dejado el mes de abril pr\u00e1cticamente sin carreras. La siguiente despu\u00e9s de la cita de Australia va a ser el GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, el fin de semana del 28 al 30 de abril.<\/p>\n\n\n\n Estas tres semanas ser\u00e1n un momento perfecto para afinar las primeras evoluciones de los monoplazas<\/strong>, donde Aston Martin tendr\u00e1 que demostrar que realmente compite por lo m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n \u00abAhora empieza una carrera por el desarrollo con los otros equipos, qui\u00e9n pueda traer mejoras y cu\u00e1ndo. Ser\u00e1 dif\u00edcil mantenerse con los grandes jugadores. No estamos luchando con equipos peque\u00f1os, estamos luchando contra equipos muy grandes, muy experimentados y con grandes infraestructuras,\u00a0pero lucharemos<\/strong>. Somos un equipo lleno de gente muy dedicada a su trabajo, que adem\u00e1s es buena. No nos vamos a quedar cruzados de brazos\u00bb, advierte Krack a los dem\u00e1s equipos.<\/p>\n\n\n\n Fuente: ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tres podios en tres carreras y, sobre todo, una competitividad fuera de toda duda, han colocado a Fernando Alonso en el camino de un objetivo que se le escapa desde hace una d\u00e9cada: volver a ganar un Gran Premio. La ansiada victoria 33, sobre la que giran infinidad de c\u00e1balas, est\u00e1 m\u00e1s cerca que nunca, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-116745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116745"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116747,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116745\/revisions\/116747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116746"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un mes para la siguiente carrera<\/h3>\n\n\n\n