{"id":120245,"date":"2023-07-20T13:58:48","date_gmt":"2023-07-20T18:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=120245"},"modified":"2023-07-20T13:58:52","modified_gmt":"2023-07-20T18:58:52","slug":"duelo-a-muerte-en-los-cielos-del-jarama-cual-fue-el-mejor-caza-de-la-guerra-civil","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/internacionales\/duelo-a-muerte-en-los-cielos-del-jarama-cual-fue-el-mejor-caza-de-la-guerra-civil\/","title":{"rendered":"Duelo a muerte en los cielos del Jarama: \u00bfcu\u00e1l fue el mejor caza de la Guerra Civil?"},"content":{"rendered":"\n

Adem\u00e1s de ser la tumba de cientos de brigadistas y demostrar a Europa que la guerra no iba a terminar en un suspiro, la batalla del Jarama fue tambi\u00e9n el escenario de mil y una ‘peleas de perros’, un curioso eufemismo para definir los combates a\u00e9reos entre aeroplanos. Durante los primeros d\u00edas del conflicto, la fuerza a\u00e9rea republicana fue la due\u00f1a de los cielos gracias a sus\u00a0Polikarpov I-15 e I-16<\/strong>. Los aparatos, maniobrables, compactos y veloces sembraron el caos entre los lentos bombarderos\u00a0Junkers Ju-52\u00a0y los\u00a0Fiat Cr-32.<\/strong>\u00a0La llamada ‘Escuadrilla Lacalle’, a las \u00f3rdenes del ‘as’ Andr\u00e9s Garc\u00eda Calle, se convirti\u00f3 en su principal verdugo.<\/p>\n\n\n\n

Lucha de perros<\/h3>\n\n\n\n

Mientras, los aeroplanos sublevados se limitaban a llevar a cabo patrullas a\u00e9reas y los pilotos de la Aviaci\u00f3n Legionaria italiana hab\u00edan recibido \u00f3rdenes de evitar los combates a\u00e9reos en el\u00a0Jarama\u00a0para reducir su ya abultado n\u00famero de bajas. \u00abAl vernos y comprobar que la caza que les proteg\u00eda no se adelantaba a romper nuestra formaci\u00f3n, la columna enemiga [de bombarderos] viraba y se alejaba. [\u2026] Luego volv\u00edan a la carga, pero los cazas les proteg\u00edan siempre a una altura demasiado alta y bastante retrasados\u00bb, explicaba el propio Calle en sus memorias. La situaci\u00f3n solo cambi\u00f3 cuando, a mediados de febrero, fue enviado al frente\u00a0Joaqu\u00edn Garc\u00eda-Morato\u00a0y su ‘Escuadrilla Azul’.<\/p>\n\n\n\n

Garc\u00eda-Morato, considerado uno de los mejores pilotos de la aviaci\u00f3n sublevada, trajo consigo un cambio de paradigma. El 18 de febrero, durante una de sus patrullas a\u00e9reas, rompi\u00f3 las normas y se lanz\u00f3 junto a sus dos compa\u00f1eros, Narciso Berm\u00fadez de Castro y Julio Salvador Benjumea, contra 26 cazas republicanos. Aquella muestra de gallard\u00eda hizo que los 21 Fiat italianos que les acompa\u00f1aban hicieran lo propio. El aviador melillense afirm\u00f3 poco despu\u00e9s que aquel d\u00eda, en la soledad de la carlinga, solo pod\u00eda pensar en que morir\u00eda. No fue as\u00ed y obtuvieron la victoria. Una primera de otras tantas que llegar\u00edan sobre los cielos del Jarama contra los Polikarpov.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de ser la tumba de cientos de brigadistas y demostrar a Europa que la guerra no iba a terminar en un suspiro, la batalla del Jarama fue tambi\u00e9n el escenario de mil y una ‘peleas de perros’, un curioso eufemismo para definir los combates a\u00e9reos entre aeroplanos. Durante los primeros d\u00edas del conflicto, la fuerza a\u00e9rea republicana fue la due\u00f1a de los cielos gracias a sus Polikarpov I-15 e I-16<\/strong>. Los aparatos, maniobrables, compactos y veloces sembraron el caos entre los lentos bombarderos Junkers Ju-52<\/a> y los Fiat Cr-32.<\/strong> La llamada ‘Escuadrilla Lacalle’, a las \u00f3rdenes del ‘as’ Andr\u00e9s Garc\u00eda Calle, se convirti\u00f3 en su principal verdugo.<\/p>\n\n\n\n

Lucha de perros<\/h3>\n\n\n\n

Mientras, los aeroplanos sublevados se limitaban a llevar a cabo patrullas a\u00e9reas y los pilotos de la Aviaci\u00f3n Legionaria italiana hab\u00edan recibido \u00f3rdenes de evitar los combates a\u00e9reos en el Jarama<\/a> para reducir su ya abultado n\u00famero de bajas. \u00abAl vernos y comprobar que la caza que les proteg\u00eda no se adelantaba a romper nuestra formaci\u00f3n, la columna enemiga [de bombarderos] viraba y se alejaba. [\u2026] Luego volv\u00edan a la carga, pero los cazas les proteg\u00edan siempre a una altura demasiado alta y bastante retrasados\u00bb, explicaba el propio Calle en sus memorias. La situaci\u00f3n solo cambi\u00f3 cuando, a mediados de febrero, fue enviado al frente Joaqu\u00edn Garc\u00eda-Morato<\/a> y su ‘Escuadrilla Azul’.<\/p>\n\n\n\n

Garc\u00eda-Morato, considerado uno de los mejores pilotos de la aviaci\u00f3n sublevada, trajo consigo un cambio de paradigma. El 18 de febrero, durante una de sus patrullas a\u00e9reas, rompi\u00f3 las normas y se lanz\u00f3 junto a sus dos compa\u00f1eros, Narciso Berm\u00fadez de Castro y Julio Salvador Benjumea, contra 26 cazas republicanos. Aquella muestra de gallard\u00eda hizo que los 21 Fiat italianos que les acompa\u00f1aban hicieran lo propio. El aviador melillense afirm\u00f3 poco despu\u00e9s que aquel d\u00eda, en la soledad de la carlinga, solo pod\u00eda pensar en que morir\u00eda. No fue as\u00ed y obtuvieron la victoria. Una primera de otras tantas que llegar\u00edan sobre los cielos del Jarama contra los Polikarpov.<\/p>\n\n\n\n

Estas son, sin duda, las palabras que mejor definen las ‘peleas de perros’ entre los unos y los otros. Y es que, aunque en la pr\u00e1ctica la pericia de los aviadores sublevados equilibr\u00f3 la contienda en los cielos, la realidad es que, sobre el papel, su ‘Chirri’ estaba por detr\u00e1s del enemigo sovi\u00e9tico. \u00abEl I-16 super\u00f3 con creces a su oponente m\u00e1s numeroso, el Fiat Cr-32, a pesar de que las particulares condiciones del conflicto espa\u00f1ol le hicieran sucumbir muchas veces ante los \u00e1giles biplanos italianos\u00bb, explica Guerrero. Aquel espejismo le sali\u00f3 caro a la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica<\/a> e hizo caer en desgracia a un ‘Mosca’ que era revolucionario para la \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

Pilotos y aviones con m\u00e1s bajas en la Guerra Civil<\/h3>\n\n\n\n

Fuerzas A\u00e9reas de la Rep\u00fablica Espa\u00f1ola<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Serguei Ivanovich Gritsevets \/ 30 – 40 \/ Polilarpov I-16<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Mar\u00eda Bravo Fern\u00e1ndez-Hermosa \/ 23 \/ Polilarpov I-16<\/p>\n\n\n\n

Manuel Zarauza Clavero \/ 10 \u2013 23 \/ Polilarpov I-16<\/p>\n\n\n\n

Andr\u00e9s Garc\u00eda Calle (\u00abLacalle\u00bb) \/ 11 \u2013 21 \/ Polilarpov I-15<\/p>\n\n\n\n

Aviaci\u00f3n Nacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Garc\u00eda Morato \/ 40 \/ Fiat CR-32 \u00abChirri\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Julio Salvador y D\u00edaz-Benjumea \/ 21 \u2013 26 \/ Fiat CR-32 \u00abChirri\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Manuel V\u00e1zquez Sagastiz\u00e1bal \/ 21 – 22 \/ Fiat CR-32 \u00abChirri\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Ar\u00edstides Garc\u00eda-L\u00f3pez Rengel \/ 17 \u2013 18 \/ Fiat CR-32 \u00abChirri\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adem\u00e1s de ser la tumba de cientos de brigadistas y demostrar a Europa que la guerra no iba a terminar en un suspiro, la batalla del Jarama fue tambi\u00e9n el escenario de mil y una ‘peleas de perros’, un curioso eufemismo para definir los combates a\u00e9reos entre aeroplanos. Durante los primeros d\u00edas del conflicto, la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-120245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120247,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120245\/revisions\/120247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120246"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}