{"id":120500,"date":"2023-07-30T10:18:34","date_gmt":"2023-07-30T15:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=120500"},"modified":"2023-07-30T10:18:36","modified_gmt":"2023-07-30T15:18:36","slug":"consistencia-el-reto-clave-de-checo-perez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/entretenimiento\/deportes\/consistencia-el-reto-clave-de-checo-perez\/","title":{"rendered":"Consistencia, el reto clave de Checo P\u00e9rez"},"content":{"rendered":"\n

La sonrisa volvi\u00f3 al piloto mexicano Sergio \u00abCheco\u00bb P\u00e9rez<\/strong> el fin de semana pasado, tras reencontrarse con el podio, pero, sobre todo, vivir un Gran Premio completo desde las rondas de pr\u00e1cticas hasta la carrera final, que se celebr\u00f3 en Hungr\u00eda; gracias a eso, la sonrisa se contagi\u00f3 a los directivos de su equipo, Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez concluy\u00f3 en tercer lugar del\u00a0Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong>\u00a0y logr\u00f3 un segundo podio en las tres \u00faltimas carreras, pero, m\u00e1s relevante a\u00fan, rompi\u00f3 la racha de cinco eventos sin llegar a la qualy n\u00famero 3, lo que le permiti\u00f3 iniciar en la parrilla del domingo dentro del top 10 y recuperar confianza.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente es un buen resultado, ahora solo tengo que encontrar esa consistencia y asegurarme de que operaremos en ese nivel en el futuro (\u2026) Ahora estoy deseando enormemente llegar a B\u00e9lgica\u201d, expres\u00f3 el piloto tapat\u00edo te\u00f1ido de champa\u00f1a y con la alegr\u00eda extra de conservar el segundo lugar del Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCheco\u00bb est\u00e1 viviendo un cambio de rol\u00a0en la temporada actual: inici\u00f3 como serio candidato al t\u00edtulo tras ganar dos de las primeras cuatro carreras (Arabia Saudita y Azerbaiy\u00e1n) y tener una desventaja de apenas seis puntos respecto a su coequipero y vigente campe\u00f3n, Max Verstappen, pero poco a poco ese panorama cambi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Todav\u00eda en la quinta carrera, en Miami, continu\u00f3 sorprendiendo a los analistas con un segundo lugar, sin embargo, tuvo una tercia de eventos fuera de podio (M\u00f3naco, Espa\u00f1a y Canad\u00e1) que encendieron la cr\u00edtica mientras que Verstappen no paraba de ganar. Ese fue un punto de inflexi\u00f3n para el mexicano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAntes de que vinieran estas situaciones, \u00abCheco\u00bb pensaba que pod\u00eda pelear por el campeonato del mundo. Despu\u00e9s de esos tropiezos, sin pasar a la tercera ronda de calificaci\u00f3n en cinco Grandes Premios (entre M\u00f3naco y Gran Breta\u00f1a), el an\u00e1lisis real fue que se olvidara de ese campeonato y se dedicara a trabajar en la suma de puntos para terminar en segundo lugar, que no es poca cosa, es un logro extraordinario y que dej\u00f3 ir el a\u00f1o pasado\u201d, explica a El Economista, Marco Tolama, especialista en automovilismo y director del medio Auto y Pista.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de tener esa desventaja m\u00ednima de seis puntos con Verstappen<\/strong>, ahora el d\u00e9ficit es de 110. Falta exactamente media temporada (11 de 22 carreras), aunque despu\u00e9s del Gran Premio de B\u00e9lgica este fin de semana vendr\u00e1 la pausa de verano de la F\u00f3rmula 1 que dura casi un mes, reanud\u00e1ndose el 27 de agosto en Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAfortunadamente \u00e9l ya lo coment\u00f3 y se cre\u00f3 a s\u00ed mismo un compromiso para mantener el segundo lugar del Mundial de Pilotos. Al equipo le interesa mucho eso porque ser\u00eda una palomita m\u00e1s tener al campe\u00f3n del mundo, al segundo lugar y el campeonato de constructores, que el primero y tercero ya lo tienen en la bolsa. En la segunda mitad de temporada, a \u2018Checo\u2019 le queda trabajar por ese lugar, concentr\u00e1ndose en ser m\u00e1s consistente, lograr un par de victorias m\u00e1s y crecer su leyenda\u201d, abunda el especialista.<\/p>\n\n\n\n

La escuder\u00eda m\u00e1s reciente en conseguir el 1-2 en el Mundial de Pilotos fue Mercedes en 2020, con Lewis Hamilton como campe\u00f3n y Valtteri Bottas segundo. Red Bull<\/strong> nunca ha logrado eso, lleg\u00f3 a completar tres veces el 1-3 con Sebastian Vettel y Mark Webber, as\u00ed como el de 2022 con Verstappen y P\u00e9rez, pero aspiran al 1-2 por primera vez.<\/p>\n\n\n\n

Respecto al Mundial de Constructores, Red Bull ostenta una amplia ventaja de 229 puntos respecto a su m\u00e1s cercano perseguidor, Mercedes, gracias a su cosecha total de 452. De esa cifra, el mexicano Sergio P\u00e9rez ha aportado el 37% contra el 63% de Verstappen, lo cual refleja c\u00f3mo ha crecido su margen individual.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de las cr\u00edticas, P\u00e9rez est\u00e1 encaminado a vivir su mejor temporada en F1. Hasta ahora la mejor fue en 2022, logrando 305 puntos y 11 podios para terminar tercero en el Mundial de Pilotos; ahora, todav\u00eda con media campa\u00f1a por delante, tiene 171 puntos y 6 podios, adem\u00e1s de que ha sido top 6 en 10 de 11 carreras (s\u00f3lo en M\u00f3naco concluy\u00f3 en el puesto 16).<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u00bfPor qu\u00e9 se critica tanto la temporada de P\u00e9rez pese a sus n\u00fameros?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014\u201cTodo tiene que ver con lo que pas\u00f3 a principios de temporada con esa m\u00ednima diferencia con Verstappen, que se tuvo que haber mantenido e incluso decrecido. Ahorita, \u2018Checo\u2019 tendr\u00eda que estar en una posici\u00f3n en la que con una victoria pudiera pasar al liderato y que a la siguiente carrera su compa\u00f1ero hiciera lo mismo; que estuvieran peleando mano a mano es lo que cambiar\u00eda dr\u00e1sticamente las cr\u00edticas y presi\u00f3n. En este momento la diferencia con Verstappen ya es monumental y nunca debi\u00f3 haber crecido tanto despu\u00e9s de c\u00f3mo inici\u00f3 \u2018Checo\u2019\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las cr\u00edticas no s\u00f3lo han sido por los puntos totales de P\u00e9rez, sino por sus cinco Grandes Premios con obst\u00e1culos para terminar las tres rondas de pr\u00e1cticas. Marco Tolama destaca que esa ha sido una caracter\u00edstica de toda su carrera, sin embargo, ahora se hace m\u00e1s evidente porque obliga al mexicano a salir con un d\u00e9ficit importante en la parrilla de los domingos.<\/p>\n\n\n\n

El caso m\u00e1s destacado fue en Austria, donde inici\u00f3 en el puesto 15 y remont\u00f3 hasta entrar en el podio como tercero, recuperando los aplausos de sus l\u00edderes de escuder\u00eda. Anteriormente, remont\u00f3 siete puestos en Espa\u00f1a, seis en Canad\u00e1 y luego nueve en Gran Breta\u00f1a y seis en Hungr\u00eda, una cosecha de 40 posiciones remontadas en las \u00faltimas cinco carreras.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsas caracter\u00edsticas las ha tenido siempre, lo que pasa es que ahora se notan m\u00e1s porque tiene uno de los mejores asientos de F1 y en otras escuder\u00edas, bajo otras condiciones, los domingos era cuando ten\u00eda grandes resultados como campanazos y en Red Bull no, ah\u00ed tiene las armas para estar adelante desde el primer momento, y cuando ha fallado, se nota mucho y \u00e9l mismo se crea mayor presi\u00f3n\u201d, detalla el especialista.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez buscar\u00e1 lograr su s\u00e9ptimo podio de la temporada este fin de semana en B\u00e9lgica, que es el sexto circuito que m\u00e1s puntos le ha dejado en su carrera con un total de 61 luego de 12 apariciones. Su \u00fanico podio all\u00ed fue apenas en 2022, cuando termin\u00f3 en segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n

El piloto con m\u00e1s victorias en la historia del Gran Premio de B\u00e9lgica es Michael Schumacher con seis entre 1992 y 2002, sin embargo, dentro de los activos, el m\u00e1s ganador es Lewis Hamilton con cuatro (2010, 2015, 2017 y 2020). Si el brit\u00e1nico consigue el triunfo este fin de semana empatar\u00e1 a Ayrton Senna como el segundo m\u00e1s ganador.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: eleconomista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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