{"id":120763,"date":"2023-08-07T09:48:31","date_gmt":"2023-08-07T14:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=120763"},"modified":"2023-08-07T09:48:34","modified_gmt":"2023-08-07T14:48:34","slug":"cfe-electrificara-44-del-tren-maya-y-otros-servicios-inversion-sera-de-8-mil-mdp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/destacadas\/cfe-electrificara-44-del-tren-maya-y-otros-servicios-inversion-sera-de-8-mil-mdp\/","title":{"rendered":"CFE electrificar\u00e1 44% del Tren Maya (y otros servicios); inversi\u00f3n ser\u00e1 de 8 mil mdp"},"content":{"rendered":"\n

La Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE<\/strong>) dio a conocer que electrificar\u00e1 el 44 por ciento<\/strong> del Tren Maya<\/strong>, es decir, 690 de los mil 554 kil\u00f3metros de la obra.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCasi la mitad de la ruta contar\u00e1 con v\u00eda doble electrificada, de M\u00e9rida (Yucat\u00e1n) a Chetumal (Quintana Roo), entre otras acciones\u201d, precis\u00f3 el organismo.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

La empresa productiva del Estado, que encabeza Manuel Bartlett<\/strong>, tambi\u00e9n suministrar\u00e1 la energ\u00eda para los 155 servicios<\/strong> que requiere para su funcionamiento tales como casetas, oficinas, talleres y cocheras.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Twitter @TrenMayaMX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para esta electrificaci\u00f3n invertir\u00e1 m\u00e1s de ocho mil millones de pesos<\/strong>, pese a que en enero de este a\u00f1o la CFE hab\u00eda estimado una inversi\u00f3n de seis mil 587 millones de pesos para dichas obras.<\/p>\n\n\n\n

Para garantizar el suministro el\u00e9ctrico requerido para la operaci\u00f3n del tren y la creciente demanda en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, la CFE est\u00e1 construyendo tres obras de generaci\u00f3n con una inversi\u00f3n de mil 216 millones de d\u00f3lares. Se trata de las centrales de ciclo combinado ubicadas en M\u00e9rida y Valladolid, con capacidad de generaci\u00f3n conjunta de mil 519 MW, que generar\u00e1n energ\u00eda para 2.9 millones de usuarios de la regi\u00f3n, y cuya operaci\u00f3n evitar\u00e1 la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 800 mil toneladas anuales de di\u00f3xido de carbono y el consumo de m\u00e1s de 5 millones de barriles de combust\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n

Y la Central Fotovoltaica Nachi Cocom, que proporcionar\u00e1 electricidad al sistema de transporte p\u00fablico que dar\u00e1 movilidad a los usuarios desde las dos estaciones del Tren Maya ubicadas a las afueras de M\u00e9rida y van al interior de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la Comisi\u00f3n destac\u00f3 que su Direcci\u00f3n Corporativa de Ingenier\u00eda y Proyectos de Infraestructura construye 53 obras mayores de infraestructura para la operaci\u00f3n el\u00e9ctrica del tren, que incluyen la construcci\u00f3n de l\u00edneas de transmisi\u00f3n y subestaciones de maniobras con las que se conectar\u00e1 al tren con la red el\u00e9ctrica existente, as\u00ed como subestaciones tractoras.<\/p>\n\n\n\n

Las 53 obras se dividen en dos etapas:<\/p>\n\n\n\n

\u2014 19 obras, ubicadas en los tramos 3 y 4 del tren entre la estaci\u00f3n Teya M\u00e9rida y la estaci\u00f3n Canc\u00fan Aeropuerto, inici\u00f3 en julio de 2022 y concluy\u00f3 el pasado 24 de julio, en un tiempo r\u00e9cord de 12 meses. Con estas obras se permitir\u00e1 el inicio de las pruebas operativas de los trenes el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 34 obras, ubicadas en los tramos 5 Norte, 5 Sur y 6 del tren entre las estaciones Canc\u00fan Aeropuerto y Chetumal Aeropuerto, inici\u00f3 en enero de 2023 y se prev\u00e9 su operaci\u00f3n en noviembre de este mismo a\u00f1o. Actualmente presenta un avance global del 46 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

La CFE dijo que adicional desarrolla 38 acometidas para la conexi\u00f3n f\u00edsica entre las subestaciones tractoras y la catenaria del tren, es decir los cables a\u00e9reos que lo alimentan directamente de energ\u00eda el\u00e9ctrica, teniendo un avance global del 26 por ciento y estimando concluir en septiembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, CFE Distribuci\u00f3n electrifica los 155 servicios para la operaci\u00f3n del tren con la construcci\u00f3n de 503 km de l\u00edneas de media tensi\u00f3n (394 km a\u00e9reas y 109 subterr\u00e1neas), y se utilizar\u00e1n en total 48 subestaciones y 92 circuitos de distribuci\u00f3n. E instala 5 mil 910 postes e incrementa la capacidad en 3 subestaciones: Kanas\u00edn, Tulum e Insurgentes.<\/p>\n\n\n\n

Las obras tambi\u00e9n incluyen la construcci\u00f3n de las redes generales de distribuci\u00f3n necesarias para la operaci\u00f3n confiable y segura del Tren Maya en 104 casetas t\u00e9cnicas desde donde se realizar\u00e1 el monitoreo de velocidad, posici\u00f3n y cambios de v\u00eda; 20 estaciones con acceso a centros comerciales y de esparcimiento; 14 paraderos; 8 bases de mantenimiento; 3 talleres y cocheras y 3 edificios de la Sedena cuyo personal resguardar\u00e1 la seguridad de las instalaciones del Tren Maya. A la fecha hay un avance del 92 por ciento en dichas obras.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: sinembargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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