La migraci\u00f3n durante el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador pas\u00f3 de un fen\u00f3meno multitudinario, a una crisis humanitaria y social, y un creciente gasto gubernamental; y, se ha convertido en un fen\u00f3meno que afecta a las actividades productivas de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Riesgos de incumplimiento de operaciones comerciales internacionales, el impacto econ\u00f3mico correspondiente, potencial desabasto y elevaci\u00f3n de precios en el mercado nacional y afectaci\u00f3n en las cadenas de suministro en diferentes sectores industriales y comerciales, son algunos de los efectos m\u00e1s importantes que ya se registran o est\u00e1n por ocurrir.<\/p>\n\n\n\n
En las \u00faltimas semanas los migrantes han copado trenes, obligaron a Ferromex a realizar un paro humanitario de 60 unidades para proteger la integraci\u00f3n de las personas.Su traspaso en la frontera norte, oblig\u00f3 a las autoridades de Eagle Pass a declarar situaci\u00f3n de emergencia.<\/p>\n\n\n\n
Los migrantes en M\u00e9xico, para su traslado, tambi\u00e9n han tomado camiones y se mantienen hacinados en centrales camioneras y parques de distintas ciudades.<\/p>\n\n\n\n
El impresionante flujo ha derivado en diversos y lamentables casos de accidentes, de veh\u00edculos en los que son transportados en condiciones inhumanas.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n son objetivo y v\u00edctimas del crimen organizado. El presidente de M\u00e9xico les ha advertido que es peligroso cruzar el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n
Y se han registrado casos de esc\u00e1ndalo. Uno de los m\u00e1s terror\u00edficos fue el incendio en un centro del Instituto Nacional de Migraci\u00f3n de M\u00e9xico en Ciudad Ju\u00e1rez, en el que murieron calcinadas 39 personas y resultaron heridas decenas de personas.<\/p>\n\n\n\n
La marea de migrantes que llega y pretende cruzar por M\u00e9xico para llegar a EU parece incontenible y contin\u00faa creciendo.<\/p>\n\n\n\n
El pasado 2022 fue el a\u00f1o con mayor n\u00famero de detenciones a migrantes que transitaban por M\u00e9xico en una situaci\u00f3n \u201cirregular\u201d: con 444 mil 439 arrestos, un 44% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, de acuerdo con datos de la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM). M\u00e9xico registra cifras r\u00e9cord de migrantes.<\/p>\n\n\n\n
A lo largo de los a\u00f1os, hemos visto c\u00f3mo el discurso cambi\u00f3 radicalmente.<\/p>\n\n\n\n
De la invitaci\u00f3n que hizo como presidente electo, en octubre del a\u00f1o 2018, Andr\u00e9s Manuel para que vinieran a M\u00e9xico y les dijo que les ofrecer\u00eda visa y trabajo a los migrantes centroamericanos.<\/p>\n\n\n\n
Pas\u00f3, ya en el ejercicio de su gobierno, a una colaboraci\u00f3n estrecha con el gobierno de Estados Unidos para contener en el territorio nacional, los crecientes y extraordinarios flujos migratorios.<\/p>\n\n\n\n
Lo cierto es que el flujo de migrantes que buscan cruzar el territorio mexicano sigue creciendo.<\/p>\n\n\n\n
Tan solo Ferromex contabiliza alrededor de 4 mil migrantes que ocupan sus patios y buscan viajar en los vagones de sus trenes. La semana en curso ha sido especialmente dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n
Las fallas en el sistema de aduanas \u2013no reconocidas oficialmente\u2013 y el aumento en el flujo de los migrantes ha provocado que al menos 4 mil camiones est\u00e1n varados en Ciudad Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n
La revisi\u00f3n de las autoridades de EU se han endurecido y con ello se genera el cuello de botella.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Miguel \u00c1ngel Mart\u00ednez Mill\u00e1n, reconoci\u00f3 que el cierre temporal del Puente Internacional C\u00f3rdova-Am\u00e9ricas, en Chihuahua, desde el lunes, ha impactado al sector.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el momento no se ha consolidado la evaluaci\u00f3n del da\u00f1o econ\u00f3mico. C\u00e1lculos de la Concamin estiman que las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas son cuantiosas porque el comercio M\u00e9xico-EU es de mil 240 millones de d\u00f3lares diarios.<\/p>\n\n\n\n
El fen\u00f3meno migratorio ya est\u00e1 golpeando a uno de los sectores de mayor importancia en la econom\u00eda nacional: el del transporte, fundamental para realizar las exportaciones e importaciones nacionales.<\/p>\n\n\n\n
El problema amerita una soluci\u00f3n integral y de corto plazo porque representa un riesgo muy importante para la econom\u00eda mexicana justo en el momento en que se busca aprovechar la ventana del nearshoring y atraer inversiones. Al tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: eleconomista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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