{"id":122291,"date":"2023-09-25T14:02:32","date_gmt":"2023-09-25T19:02:32","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=122291"},"modified":"2023-09-25T14:02:36","modified_gmt":"2023-09-25T19:02:36","slug":"alonso-muy-lejos-de-verstappen-me-habeis-echado-a-los-leones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/entretenimiento\/deportes\/alonso-muy-lejos-de-verstappen-me-habeis-echado-a-los-leones\/","title":{"rendered":"Alonso, muy lejos de Verstappen: \u00abMe hab\u00e9is echado a los leones\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

La vuelta a la normalidad en la F\u00f3rmula 1 se plasma en el garaje de Red Bull, la decimotercera victoria de Verstappen en 2023, campeones del mundo por equipos, probabilidad de coronar al neerland\u00e9s en Qatar -la pr\u00f3xima cita- con su tercer t\u00edtulo… Y con Checo P\u00e9rez retirado y sin puntuar. En el planeta de la segunda velocidad, el de los mortales, McLaren coloca a dos pilotos en el podio de Jap\u00f3n (Norris y Piastri), Carlos Sainz logra un sexto puesto<\/a> muy trabajado y Fernando Alonso vive una monta\u00f1a rusa para situarse octavo.<\/p>\n\n\n\n

La carrera tuvo su parte de espect\u00e1culo en las radios, en especial la comunicaci\u00f3n de Alonso con Aston Martin.<\/a> No fue un buen d\u00eda para ambos, sobre todo despu\u00e9s de la espectacular salida del espa\u00f1ol, quien gan\u00f3 cuatro posiciones con los neum\u00e1ticos m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n

Pero despu\u00e9s de ese subid\u00f3n de adrenalina, el asunto deriv\u00f3 en las carencias del Aston Martin respecto a los competidores, tanto en la pista con la velocidad del b\u00f3lido ingl\u00e9s como en la estrategia. \u00abMe hab\u00e9is echado a los leones par\u00e1ndome tan pronto\u00bb, dijo el asturiano despu\u00e9s del primer paso por el garaje, vuelta 12 para sustituir los rojos por los blancos.<\/p>\n\n\n\n

Una carrera dura para el asturiano, bien luchada por su parte, pero en continuo conflicto con sus ingenieros y responsables del Aston Martin. \u00abOcon se va en las rectas, va a ser una pesadilla, pensad en algo\u00bb, urgi\u00f3 Alonso unas vueltas despu\u00e9s, cuando no pod\u00eda adelantar al piloto franc\u00e9s de Alpine pese a que ten\u00eda ventaja de ruedas m\u00e1s frescas.<\/p>\n\n\n\n

Lo que pensaron los cerebros de Aston Martin<\/a> fue cambiar de nuevo los neum\u00e1ticos duros (blancos) para depositar al asturiano en unas condiciones decentes para pelear contra sus rivales en los \u00faltimos giros.<\/p>\n\n\n\n

Como siempre, la misi\u00f3n de Alonso fue en solitario, ya que su compa\u00f1ero Lance Stroll ni est\u00e1 ni se le espera. Otra vez se retir\u00f3 el canadiense, sin sumar puntos, sin aportar algo a la estructura brit\u00e1nica, muy pobre su papel en comparaci\u00f3n con el doble campe\u00f3n del mundo que tiene por vecino.<\/p>\n\n\n\n

Gran salida<\/h3>\n\n\n\n

La teor\u00eda dice que Alonso podr\u00eda estar satisfecho, pues sal\u00eda d\u00e9cimo y acab\u00f3 octavo. No fue as\u00ed porque el asturiano mide en otros par\u00e1metros. Gracias a una salida imponente, dos adelantamientos a final de recta y otros dos en las primeras curvas, era sexto en el giro inicial.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl ritmo del coche ha sido mejor del esperado<\/strong>, me sent\u00eda c\u00f3modo, pero paramos demasiado pronto para cubrirnos de Tsunoda cuando nuestra carrera era con Mercedes y Ferrari\u00bb, explic\u00f3 luego el astur en Dazn.<\/p>\n\n\n\n

Sin nada que discutir respecto a la victoria parcial porque Verstappen demuestra ser infalible con las condiciones a favor, hubo una lucha encarnizada entre los dos Mercedes, Hamilton y Russell, durante toda la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Al principio y al final, los dos brit\u00e1nicos no cejaron de hostigarse hasta comprometer la continuidad de los dos coches en la pista. El equipo tom\u00f3 la decisi\u00f3n a \u00faltima hora, en virtud de las estrategias y la vida de las ruedas de cada piloto. \u00abCambiad posiciones\u00bb, orden\u00f3 el garaje de Mercedes. \u00abPero la semana pasada ya…\u00bb, empez\u00f3 a protestar Russell. \u00abEs una orden\u00bb<\/strong>, zanj\u00f3 el responsable de la t\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/a> se encontr\u00f3 con otra dimensi\u00f3n respecto a su \u00faltimo \u00e9xito en Singapur. Enfrascado en una lucha con su compa\u00f1ero Leclerc y los Mercedes, ofreci\u00f3 una carrera s\u00f3lida empa\u00f1ada, seg\u00fan \u00e9l, por un error estrat\u00e9gico de Ferrari. \u00abTal vez hemos perdido tiempo en la \u00faltima parada, pod\u00edamos haber parado antes\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Argumento que rebati\u00f3 el director de la escuder\u00eda italiana, Fred Vasseur. \u00abLa parada fue correcta porque luego tuvo ruedas para atacar a los Mercedes\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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