{"id":124589,"date":"2023-12-16T14:08:34","date_gmt":"2023-12-16T19:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=124589"},"modified":"2023-12-16T14:08:37","modified_gmt":"2023-12-16T19:08:37","slug":"primera-fase-del-tren-maya-requirio-100000-trabajadores-de-la-construccion-amlo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/destacadas\/primera-fase-del-tren-maya-requirio-100000-trabajadores-de-la-construccion-amlo\/","title":{"rendered":"Primera fase del Tren Maya requiri\u00f3 100,000 trabajadores de la construcci\u00f3n: AMLO"},"content":{"rendered":"\n<p>Esta ma\u00f1ana, el presidente&nbsp;<strong>Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador&nbsp;<\/strong>inaugur\u00f3 la&nbsp;<strong>primera fase del Tren Maya, que va de Campeche a Canc\u00fan<\/strong>&nbsp;y consta de 473 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria, cuya&nbsp;<strong>construcci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con el esfuerzo de alrededor de 100,000 trabajadores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Durante conferencia de prensa, el mandatario sostuvo que el\u00a0<strong>magno proyecto de la Cuarta Transformaci\u00f3n<\/strong>\u00a0fue posible gracias al talento de la mano de obra mexicana, a la ingenier\u00eda ferroviaria y civil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cSe llegaron a contratar cerca de 100,000 trabajadores de la construcci\u00f3n de todo el pa\u00eds, colaboradores especializados, herreros, soldadores.\u00a0<\/strong>Esa es una ventaja comparativa que tenemos con relaci\u00f3n a otros pa\u00edses,\u00a0<strong>los trabajadores de la construcci\u00f3n en M\u00e9xico son de los mejores del mundo\u201d<\/strong>, coment\u00f3 el presidente.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo,&nbsp;<strong>reconoci\u00f3 a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) y a las empresas constructoras privadas<\/strong>&nbsp;involucradas en este tramo del proyecto ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTodas las empresas cumplieron, hicieron un buen trabajo en tiempo, acorde con la calidad que requiere esta obra y en el marco del presupuesto estimado.\u00a0<strong>Tampoco hubi\u00e9semos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares, ellos han sido fundamentales\u201d<\/strong>, agreg\u00f3 L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>plan maestro del Tren Maya contempla el desarrollo de 1,552 kil\u00f3metros<\/strong>; el presidente asegur\u00f3 que la segunda etapa (Canc\u00fan a Palenque) ser\u00e1 inaugurada el 31 de diciembre, y&nbsp;<strong>a finales de febrero del 2024 estar\u00eda concluida la totalidad de la obra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hasta el momento, el&nbsp;<strong>gobierno federal no ha dado informes sobre los recursos que se han requerido<\/strong>&nbsp;<strong>para la construcci\u00f3n&nbsp;<\/strong>de la infraestructura; sin embargo, el mandatario asegur\u00f3 que se culminar\u00e1 sin deuda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVamos a informar en su momento sobre la inversi\u00f3n, (&#8230;) no se debe nada del Tren Maya. Es una obra del pueblo de M\u00e9xico para ayudar al desarrollo del sureste, que ya cumpli\u00f3 su prop\u00f3sito de crear muchos empleos,&nbsp;<strong>esa es la ventaja de la industria de la construcci\u00f3n: se hacen las obras, se reactiva la econom\u00eda y se genera empleo\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Empresas encargadas del Tren Maya<\/h3>\n\n\n\n<p>La primera etapa del&nbsp;<strong>Tren Maya estuvo a cargo de la Sedena en conjunto con cinco empresas constructoras<\/strong>, las cuales desarrollaron las estaciones, v\u00edas de acceso e infraestructura ferroviaria:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Grupo Carso, FCC Construcci\u00f3n, ICA, Mota Engil M\u00e9xico (empresa con sede en Europa) y AzvIndi M\u00e9xico (empresa con sede en Espa\u00f1a).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Guadalupe Phillips, directora general de ICA, comparti\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda inici\u00f3 la obra en noviembre del 2020, en tres a\u00f1os de trabajo han concluido la\u00a0<strong>construcci\u00f3n de los m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros de v\u00eda y la autopista M\u00e9rida-Canc\u00fan de 200 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHan sido a\u00f1os muy intensos en colaboraci\u00f3n con todos nuestros colegas.&nbsp;<strong>Tenemos casi 35,000 trabajadores que han dedicado su vida a construir el Tren Maya.<\/strong>&nbsp;La velocidad de la obra fue r\u00e9cord, en 76 a\u00f1os de historia, esta es la obra que se ha ejecutado en menor tiempo\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, \u00d3scar David Lozano \u00c1guila, director general de\u00a0<strong>Tren Maya<\/strong>, SA de CV, inform\u00f3 que los tramos inaugurados (2, 3 y 4) representan la instalaci\u00f3n de 1,846 kil\u00f3metros de riel, as\u00ed como 1.63 millones de durmientes, 6,654 soldadura aluminot\u00e9rmicas y m\u00e1s de 60 millones de metros c\u00fabicos de tierra removida.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: eleconomista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta ma\u00f1ana, el presidente&nbsp;Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador&nbsp;inaugur\u00f3 la&nbsp;primera fase del Tren Maya, que va de Campeche a Canc\u00fan&nbsp;y consta de 473 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria, cuya&nbsp;construcci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con el esfuerzo de alrededor de 100,000 trabajadores. 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