{"id":125423,"date":"2024-01-15T14:12:47","date_gmt":"2024-01-15T19:12:47","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=125423"},"modified":"2024-01-15T14:12:51","modified_gmt":"2024-01-15T19:12:51","slug":"tramos-6-y-7-del-tren-maya-no-estaran-listos-el-29-de-febrero-para-su-inauguracion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/estatales\/tramos-6-y-7-del-tren-maya-no-estaran-listos-el-29-de-febrero-para-su-inauguracion\/","title":{"rendered":"Tramos 6 y 7 del Tren Maya no estar\u00e1n listos el 29 de febrero para su inauguraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Chetumal, Q. Roo.- Los\u00a0tramos 6 y 7 del Tren Maya<\/strong>\u00a0no estar\u00e1n listos el 29 de febrero para su inauguraci\u00f3n e incluso los propios trabajadores de ambos tramos aseguran que tienen fechas de entrega m\u00e1s all\u00e1 de febrero, de acuerdo con un recorrido por las referidas obras que hizo\u00a0El Economista.<\/p>\n\n\n\n

Aunado a ello, aunque el Ej\u00e9rcito<\/strong> asegur\u00f3 en el \u00faltimo reporte de avance de obra el pasado 8 de noviembre que ambos tienen 74% de avance, en realidad m\u00e1s del 90% de los 509 kil\u00f3metros de recorrido que abarcan ambos tramos a\u00fan no tienen v\u00eda, ni siquiera el balasto colocado<\/strong>, e incluso en amplios tramos tampoco est\u00e1 siquiera iniciado el terrapl\u00e9n sobre el que se colocar\u00e1n los durmientes y los rieles.<\/p>\n\n\n\n

Los propios ingenieros encargados de obra, quienes prefieren no dar sus nombres, reconocen que los tramos que \u201cquiz\u00e1\u201d s\u00ed podr\u00edan estar listos para febrero de 2024, s\u00f3lo son el 5 norte y 5 sur, de Canc\u00fan a Tulum, pero el 6 y 7, de Tulum a Esc\u00e1rcega, a\u00fan ni siquiera tienen los terraplenes concluidos.<\/p>\n\n\n\n

Chacchoben<\/h2>\n\n\n\n

La estaci\u00f3n de Chacchoben, a media hora en carretera de Chetumal, a\u00fan se encuentra en obra negra, sin las v\u00edas colocadas, lo mismo que la propia estaci\u00f3n de Chetumal, con apenas el inicio de colocaci\u00f3n rieles.<\/p>\n\n\n\n

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Estaci\u00f3n Chacchoben, en el Tramo 6 del Tren Maya. Foto EE: Jes\u00fas V\u00e1zquez.<\/p>\n\n\n\n

El ir y venir de camiones, trascavos y maquinaria se concentra s\u00f3lo en ciertos puntos a lo largo de los m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de ambos tramos, con graves da\u00f1os a la carpeta asf\u00e1ltica, sobre todo entre Chetumal y la comunidad de Tres Reyes, es decir, tramo 6 del Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n

Reporte oficial<\/h2>\n\n\n\n

Apenas el pasado 8 de enero, en la conferencia matutina del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, el comandante del Grupo de Ingenieros Felipe \u00c1ngeles, dio el reporte m\u00e1s actualizado del avance de obra en los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el comandante, el tramo 5 Norte, que corre de Canc\u00fan a Playa del Carmen (43.3 kil\u00f3metros de v\u00eda doble electrificada sobre viaducto y terrapl\u00e9n) tiene un avance f\u00edsico del 80%, con 30 kil\u00f3metros de viaducto elevado y 13 kil\u00f3metros de terrapl\u00e9n concluidos y una fuerza de trabajo de ocho mil trabajadores y 1,200 unidades de maquinaria pesada.<\/p>\n\n\n\n

En el tramo 6, de Tulum a Chetumal, con 255.8 kil\u00f3metros de v\u00eda doble electrificada, el reporte oficial es de 74% de avance, \u201cestamos conformando los terraplenes y los caminos de servicio, tendiendo tambi\u00e9n canalizaciones tanto en terrapl\u00e9n como en los viaductos que tenemos aqu\u00ed para los temas ferroviarios de energ\u00eda el\u00e9ctrica y fibra \u00f3ptica\u201d, es decir, el propio militar reconoci\u00f3 que aun terminando de conformar los terraplenes, por lo que a\u00fan no hay v\u00eda en la mayor parte del tramo.<\/p>\n\n\n\n

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El Tramo 6 del Tren Maya presenta retrasos, pese al \u00faltimo reporte del Ej\u00e9rcito. Foto EE: Jes\u00fas V\u00e1zquez.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acuerdo con el reporte, se encuentran \u201ctendiendo balasto, durmiente, riel de manera simult\u00e1nea en la doble v\u00eda; instalando herrajes de cambio en los tramos, construyendo todav\u00eda viaductos elevados, puentes vehiculares, paso de fauna y obras de drenaje; colocando tambi\u00e9n postes y cableado para la catenaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de que manera paralela desarrollan una salida al mar para el poblado de Felipe Carrillo Puerto y un camino de la estaci\u00f3n Bacalar a la zona arqueol\u00f3gica de Ichkabal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En lo que se refiere al tramo 7, de Chetumal a Esc\u00e1rcega (254.5 kil\u00f3metros de v\u00eda sencilla, que no es electrificada) tambi\u00e9n se report\u00f3 un avance \u201ccercano al 74%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Estaci\u00f3n Chacchoben del Tren Maya. Foto EE: Jes\u00fas V\u00e1zquez.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se report\u00f3 que a menos de dos meses de inaugurar ese tramo a\u00fan est\u00e1n \u201ctendiendo y conformando terraplenes en plataforma de v\u00eda y caminos de mantenimiento y tendiendo canalizaciones en terraplenes y viaductos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese tramo se ha desplegado una fuerza de trabajo de 17, 200 trabajadores activos y 5,800 unidades de maquinaria pesada. \u201cEn suma, la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional est\u00e1 contratando m\u00e1s de 40 mil trabajadores activos al d\u00eda de hoy y m\u00e1s de 10 mil 200 unidades de maquinaria pesada y veh\u00edculos de volteo\u201d, precis\u00f3 el militar.<\/p>\n\n\n\n

Protestas<\/h2>\n\n\n\n

Este fin de semana, pobladores de la comunidad Pedro A. Santosn, en el sur del estado, realizaron un plant\u00f3n y bloqueo<\/strong> para exigir a la Secretar\u00eda de la Defensa construir el paso ganadero gestionado anteriormente como parte del Tren Maya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El poblado y ejido Pedro A. Santos se encuentra ubicado en el kil\u00f3metro 59 de la carretera federal 307, tramo Bacalar-Limones, en donde cruza la v\u00eda del Tren maya de Canc\u00fan a Chetumal.<\/p>\n\n\n\n

Los pobladores gestionaron ante\u00a0Fonatur Tren Maya<\/strong>\u00a0la construcci\u00f3n del paso ganadero para poder acceder a las parcelas que se encuentran al otro lado de la v\u00eda del tren, pero los pobladores y ejidatarios se dieron cuenta de que no se est\u00e1 construyendo la vialidad alterna y adem\u00e1s el responsable del \u00e1rea respondi\u00f3 que no lo van a hacer por la prisa que tienen para terminar la obra.<\/p>\n\n\n\n

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