Ciudad de M\u00e9xico.\u2014 El Gobierno del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador reserv\u00f3 por cinco a\u00f1os la informaci\u00f3n relacionada con el costo del Tren Maya, el cual se estima tienen un sobrecosto de m\u00e1s de 200 por ciento de su presupuesto original.<\/p>\n\n\n\n
El argumento para reservar esta informaci\u00f3n es que su difusi\u00f3n pondr\u00eda en riesgo la seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, los recursos para la construcci\u00f3n del proyecto ferroviario provienen del Presupuesto de Egresos.<\/p>\n\n\n\n
El Tren Maya tuvo un presupuesto inicial de 150 mil millones de pesos en 2020, pero su gasto se increment\u00f3 a una cifra superior a 500 mil millones.<\/p>\n\n\n\n
La Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) conoci\u00f3 la reserva cuando solicit\u00f3 informaci\u00f3n del Tren Maya al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), encargado de su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe observ\u00f3 que Fonatur no actualiz\u00f3 el an\u00e1lisis costo-beneficio del proyecto Tren Maya de 16 de julio de 2020, que originalmente se\u00f1al\u00f3 una inversi\u00f3n total de 164 mil 290 millones de pesos, que al ejercicio de 2022 ha tenido un incremento sustancial de la inversi\u00f3n total\u201d, dijo la ASF en la entrega de su auditor\u00eda a la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n\n\n\n
En respuesta a la ASF, Fonatur dijo el 19 de enero de 2024 envi\u00f3, con car\u00e1cter de reservado, una copia de la actualizaci\u00f3n del an\u00e1lisis costo beneficio, en el que se actualiz\u00f3 el monto total de la inversi\u00f3n hasta 2024\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Al ser informaci\u00f3n reservada, la ASF no difundi\u00f3 en su reporte el monto actualizado, pues solo el Instituto Nacional de Acceso a la Informaci\u00f3n podr\u00eda revocar la clasificaci\u00f3n que impuso Fonatur, de acuerdo con un reporte de Reforma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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