Uno de los desafortunados y negligentes legados de la Cuarta Transformaci\u00f3n ser\u00e1 la responsabilidad administrativa, civil y posiblemente penal que enfrentar\u00e1n los secretarios de la Defensa, el general Luis Crescencio Sandoval, y el de la Marina, el almirante Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n, en los siguientes a\u00f1os. Y aunque la siguiente presidenta de M\u00e9xico quisiera proteger a los ex secretarios de las Fuerzas Armadas de las demandas y acusaciones que podr\u00edan incluir malversaci\u00f3n de fondos, corrupci\u00f3n, abuso de atribuciones, negligencia criminal, entre otras acusaciones, la realidad es que la mayor\u00eda de estas investigaciones y demandas provendr\u00e1n de organismos internacionales, gobiernos y empresas extranjeras. Adem\u00e1s de las investigaciones que podr\u00edan surgir en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Posiblemente varias generaciones de generales, coroneles y capitanes ver\u00e1n impactados sus ascensos, su trayectoria profesional y hasta su vida personal por las decisiones que hizo el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. Y podr\u00edan pasar una d\u00e9cada antes de que el Ej\u00e9rcito mexicano, la Marina y la Fuerza A\u00e9rea se recuperen de las acusaciones en contra del futuro liderazgo de las fuerzas armadas mexicanas.<\/p>\n\n\n\n
Tal vez esta siempre fue la estrategia de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador: el poder, la manzana envenenada, donde todos aquellos inocentes, c\u00ednicos o corruptos, se dejar\u00e1n seducir por las delicias del poder y del dinero. En el caso de las fuerzas armadas es muy muy dif\u00edcil desobedecer las \u00f3rdenes del comandante supremo.<\/p>\n\n\n\n
Por eso es importante subrayar el dilema que enfrentan las fuerzas armadas mexicanas: \u00bfSu lealtad es al comandante supremo o a la Constituci\u00f3n? \u00bfEl secretario de la Defensa y de la Marina apoyar\u00e1n las instituciones que aseguran pesos y contrapesos, transparencia y el estado de derecho? \u00bfQui\u00e9n asumir\u00e1 la responsabilidad pol\u00edtica, administrativa y penal ante las demandas por las fallas del Tren Maya, por la falta de pago y siniestros en Tres Bocas, Tren Maya y el AIFA? Ante las acusaciones de corrupci\u00f3n, que seguramente surgir\u00e1n en el siguiente a\u00f1o, \u00bfser\u00e1n los generales y coroneles que asumir\u00e1n las consecuencias penales? \u00bfO ser\u00e1n los contratistas protegidos por el saliente gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador los que enfrentar\u00e1n el pared\u00f3n, perd\u00f3n, las investigaciones penales?<\/p>\n\n\n\n
Veamos la demanda en contra de Mexicana de Aviaci\u00f3n en un tribunal de Nueva York como ejemplo de las acusaciones y demandas que enfrentar\u00e1n el secretario de la Defensa: Aunque se redujo la demanda de 838 millones de d\u00f3lares a unos 10 millones, el precedente es catastr\u00f3fico para Sedena, ya que tendr\u00e1n que transparentar los contratos y posiblemente tendr\u00eda que testificar el secretario de la Defensa por ser, en papel, el \u201cCEO\u201d o encargado legal de Mexicana. Adem\u00e1s, tendr\u00e1 el gobierno que transparentar los contratos y aclarar c\u00f3mo se hicieron decisiones relacionadas al cuestionado relanzamiento de Mexicana. Por esta, y muchas otras razones, las fuerzas armadas deber\u00edan de asumir solamente responsabilidades de defender la naci\u00f3n en contra de las amenazas de seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n
Lo que menos necesita M\u00e9xico son secretarios con acusaciones administrativas o penales en M\u00e9xico y fuera del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Y aunque habr\u00e1 un nuevo secretario de la Defensa y de la Marina a partir de octubre del 2024, las responsabilidades administrativas y penales ser\u00e1n vigentes. Es muy f\u00e1cil perseguir a los que ya no ejercen el poder. \u00bfPueden asumir los secretarios salientes que tendr\u00e1n el apoyo pol\u00edtico para enfrentar demandas hacia el futuro?<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de las demandas que seguramente surgir\u00e1n por el mal funcionamiento del Tren Maya, o accidentes que pudieran surgir por negligencia en el AIFA, o por alg\u00fan accidente en un vuelo de Mexicana de Aviaci\u00f3n, o falta de pago por el Tren Trans\u00edstmico, o un accidente industrial en Dos Bocas, la responsabilidad recaer\u00e1 en Sedena o en la Marina.<\/p>\n\n\n\n
Y esto fue la trampa tendida por la presidencia: De ser un \u00e9xito, esto ser\u00eda un reconocimiento m\u00e1s para el legado de L\u00f3pez Obrador. Si estos proyectos fracasan, ser\u00eda un tache para las fuerzas armadas y tendr\u00e1n que asumir su responsabilidad hist\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, si fuera el secretario de la Defensa y de la Marina, dejar\u00eda de tomar llamadas de la presidencia, asegurar\u00eda tener copias de toda la correspondencia y \u00f3rdenes del ejecutivo y asegurar\u00eda tener un batall\u00f3n de abogados preparados para litigar y defender a los secretarios, subsecretarios y todos los generales y coroneles que han participado en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del Tren Maya, el AIFA, Dos Bocas, el Tren Trans\u00edstmico, la estrategia migratoria, aduanas, y cualquier otra actividad que no corresponde directamente a las funciones tradicionales de las fuerzas armadas.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: elfinanciero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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