{"id":128968,"date":"2024-05-20T09:39:07","date_gmt":"2024-05-20T14:39:07","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=128968"},"modified":"2024-05-20T09:39:11","modified_gmt":"2024-05-20T14:39:11","slug":"corrupcion-desde-lo-mas-alto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/politica\/corrupcion-desde-lo-mas-alto\/","title":{"rendered":"Corrupci\u00f3n desde lo m\u00e1s alto"},"content":{"rendered":"\n<p>El mercado negro de combustible ha provocado asesinatos de alto impacto de personas vinculadas a l\u00edderes de Morena e investigaciones federales en Estados Unidos. Tambi\u00e9n fue el detonante de la guerra contra el&nbsp;<em>huachicol&nbsp;<\/em>que decret\u00f3 Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador tres semanas despu\u00e9s de asumir la Presidencia, con lo cual escondi\u00f3 la incapacidad del nuevo equipo en Pemex de distribuir gasolina, provocando escasez de combustible y racionamientos. Los resultados del combate al robo de combustible vistos fueron un desastre \u2013hoy hay m\u00e1s robo y p\u00e9rdidas que en 2018\u2013 y la actividad criminal toca alarmantemente a pol\u00edticos cercanos al Presidente. No obstante, lo que ha sucedido en este sexenio es mucho m\u00e1s grave y est\u00e1 pasando frente a nuestros ojos: el contrabando de di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<p>Contrabando y robo son dos cosas muy distintas. Todo lo que hemos o\u00eddo en el sexenio es el&nbsp;<em>huachicol<\/em>, como coloquialmente se conoce el robo de combustible, y donde participa activamente el crimen organizado. En el primer trimestre de este a\u00f1o el n\u00famero de tomas clandestinas se hab\u00eda elevado 2 por ciento m\u00e1s que en el mismo periodo en 2023, detect\u00e1ndose 34 tomas clandestinas diariamente. El incremento del robo de combustible y de las tomas clandestinas que existen en 18 estados rompe r\u00e9cord cada a\u00f1o. El contrabando, m\u00e1s que un delito de crimen organizado es de cuello blanco.<\/p>\n\n\n\n<p>Para que esto suceda tiene que haber un proceso de importaci\u00f3n, donde Pemex y las empresas privadas autorizadas tienen que importar el di\u00e9sel, que para que se pueda consumar como delito, se tendr\u00eda que llenar una consignaci\u00f3n que no indique que es un combust\u00f3leo f\u00f3sil que paga aranceles, como, por ejemplo, aceite. Adem\u00e1s de Pemex, s\u00f3lo hay seis empresas privadas, parte de consorcios globales, que tienen vigentes sus permisos para comprar di\u00e9sel en el exterior e introducirlo en M\u00e9xico. En alg\u00fan punto del proceso, donde se involucra al menos una de las siete empresas activas en ese comercio, se comete el delito.<\/p>\n\n\n\n<p>Documentos de los gobiernos de M\u00e9xico y Estados Unidos prueban que existe un&nbsp;<em>huachicol<\/em>&nbsp;fiscal a partir del robo de combustible donde los responsables de este delito, que incluye penas de 20 a 30 a\u00f1os de prisi\u00f3n y una multa de 20 mil a 25 mil UMA \u2013que equivalen hoy en d\u00eda a 39 mil 606 pesos cada una\u2013, se mantienen impunes. Es un da\u00f1o a la naci\u00f3n cuantioso, porque el contrabando durante el sexenio asciende a casi 12 mil millones de litros de di\u00e9sel, por lo cual se dejaron de cobrar 71 mil millones de pesos de impuestos especiales, los llamados IEPS.<\/p>\n\n\n\n<p>Los documentos son p\u00fablicos, de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda y de la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Energ\u00eda de Estados Unidos. Son los datos de importaciones de di\u00e9sel de Pemex y empresas privadas, y de las exportaciones estadounidenses a M\u00e9xico, que muestran c\u00f3mo corrieron en paralelo hasta 2018, al reportarse 288 mil barriles importados de di\u00e9sel de Pemex y privados diariamente contra 286 mil barriles exportados por Estados Unidos, que fueron incrementos congruentes durante el sexenio del presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de 2019, las cosas cambiaron radicalmente. Las importaciones registradas por la Secretar\u00eda de Energ\u00eda totalizaron 261 mil barriles por d\u00eda contra 286 mil barriles exportados, una diferencia que se ensanch\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en 2020 y 2021, los a\u00f1os cr\u00edticos de la pandemia del coronavirus, cuando las importaciones fueron de 199 mil y 197 mil barriles diarios, contra 256 mil y 286 mil barriles diarios exportados por Estados Unidos. En los primeros tres a\u00f1os del gobierno de L\u00f3pez Obrador, el contrabando de di\u00e9sel sum\u00f3 casi 70 millones de barriles al a\u00f1o, que signific\u00f3 una p\u00e9rdida de IEPS de poco m\u00e1s de 57 mil millones de pesos. En 2022 y 2023 el contrabando se redujo a 15 mil y 21 mil barriles diarios, que represent\u00f3 13.2 millones de barriles anuales de di\u00e9sel desviado, que provoc\u00f3 p\u00e9rdidas al erario de casi 14 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>No hay ning\u00fan evento en particular que pudiera explicar esta notable disminuci\u00f3n en el contrabando, porque los niveles de exportaciones e importaciones entre los dos pa\u00edses se mantuvieron estables desde 2019, y lo \u00fanico en el campo de combust\u00f3leos adquiridos fuera de la ley fue el asesinato en Monterrey de Sergio Carmona, a quien llamaban el&nbsp;<em>Rey del Huachicol<\/em>, a finales de noviembre de 2021. Carmona, muy cercano al presidente de Morena, Mario Delgado, era el principal operador financiero del partido en el poder en Tamaulipas, y estuvo asociado con otros empresarios que inyectaron recursos a varias candidaturas en el pa\u00eds, incluida una frustrada para la Presidencia.<\/p>\n\n\n\n<p>El contrabando no fue hormiga. En 2019 fue de 25 mil barriles diarios, cerca de 10 por ciento de lo importado; en 2020 alcanz\u00f3 57 mil barriles, casi 20 por ciento de las exportaciones de Estados Unidos; en 2021, el mayor a\u00f1o en que se consum\u00f3 el delito, sum\u00f3 88 mil barriles, cerca de 40 por ciento de lo que se compr\u00f3 en M\u00e9xico; con una ca\u00edda en 2022 a 15 mil, el a\u00f1o m\u00e1s bajo del contrabando, un 5 por ciento de las importaciones, y 21 mil en 2023, menos de 10 por ciento de lo que entr\u00f3 a este pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>No est\u00e1 claro si algunas de las empresas extranjeras con permisos de importaci\u00f3n estuvieron implicadas en el contrabando, pero lo que, sin tenerse detalles del il\u00edcito, es cierto, es que el contrabando se realiz\u00f3 y ampar\u00f3 desde los m\u00e1s altos niveles del gobierno. La Secretar\u00eda de Energ\u00eda y Pemex disponen de toda la informaci\u00f3n y en alg\u00fan momento, pensando lo mejor posible, debieron haber notado la discrepancia entre exportaciones e importaciones. Aduanas, que hoy controla la Marina, tuvo que haber registrado en alg\u00fan momento las falsificaciones en las consignaciones y darse cuenta de que se estaba cometiendo un delito.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQui\u00e9nes fueron los funcionarios que autorizaron la importaci\u00f3n de di\u00e9sel? \u00bfQui\u00e9nes los que firmaron los documentos de importaci\u00f3n? \u00bfQui\u00e9nes no revisaron qu\u00e9 estaba entrando a M\u00e9xico? \u00bfPor cu\u00e1les puertos de entrada llegaron? Nada de esto se ha investigado y las pistas no son dif\u00edciles de seguir, si realmente existiera la intenci\u00f3n de hacerlo.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: elfinanciero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado negro de combustible ha provocado asesinatos de alto impacto de personas vinculadas a l\u00edderes de Morena e investigaciones federales en Estados Unidos. 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