{"id":134522,"date":"2024-11-11T16:55:24","date_gmt":"2024-11-11T21:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=134522"},"modified":"2024-11-11T16:55:26","modified_gmt":"2024-11-11T21:55:26","slug":"javier-milei-amenaza-con-cerrar-aerolineas-argentinas-se-privatiza-o-se-cierra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/politica\/javier-milei-amenaza-con-cerrar-aerolineas-argentinas-se-privatiza-o-se-cierra\/","title":{"rendered":"Javier Milei amenaza con cerrar Aerol\u00edneas Argentinas: \u00abSe privatiza o se cierra\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aerol\u00edneas Argentinas se enfrenta a<strong>\u00a0un posible cierre\u00a0<\/strong>en caso de que sus empleados no acepten el proceso de privatizaci\u00f3n que ha puesto sobre la mesa el Gobierno de\u00a0Javier Milei, cuyos planes econ\u00f3micos pasan por traspasar varias empresas p\u00fablicas a manos privadas, como el caso de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea estatal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed lo ha confirmado el secretario de Transporte de Argentina, Franco Mogetta, que ha asegurado que se puede avanzar en la privatizaci\u00f3n o en su cierre en caso de que no se llegue a un acuerdo con los empleados.&nbsp;<strong>\u00abO se privatiza o se cierra\u00bb<\/strong>, ha sentenciado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este ultim\u00e1tum se ha dado en las horas previas a una reuni\u00f3n clave entre Aerol\u00edneas Argentinas y los sindicatos para lograr un acuerdo que permita que&nbsp;<strong>se retomen las operaciones con normalidad<\/strong>, despu\u00e9s de varias semanas de paros aeron\u00e1uticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las exigencias del Gobierno pasan por un escenario de actividad habitual,&nbsp;<strong>sin nuevos paros<\/strong>. En caso de recibir la negativa de los sindicatos en la reuni\u00f3n prevista este viernes a las 15 horas se proceder\u00e1 a un plan preventivo de crisis que desencadenar\u00e1 en su cierre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el Gobierno tienen claro que los planes para Aerol\u00edneas Argentinas<strong>&nbsp;pasan por la privatizaci\u00f3n&nbsp;<\/strong>desde que arrancaron este proceso hace algunos meses, en medio de una conflictividad elevada entre sus empleados, que llev\u00f3 al Ejecutivo de Milei a tomar esta decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo gubernamental es que la compa\u00f1\u00eda&nbsp;<strong>deje de recibir del Estado los 8.000 millones de d\u00f3lares<\/strong>&nbsp;(7.433 millones de euros) que le cuesta anualmente a las arcas p\u00fablicas. Este proceso podr\u00eda concluir ya en el arranque del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2025.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Privatizaci\u00f3n de intercargo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del mismo modo, el secretario ha adelantado&nbsp;<strong>la posibilidad de privatizar Intercargo<\/strong>, la empresa p\u00fablica que brinda asistencia en tierra a las l\u00edneas a\u00e9reas, desde el momento del aterrizaje hasta el despegue de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un pa\u00eds con la extensi\u00f3n de Argentina, con una elevada necesidad de conectividad a\u00e9rea,&nbsp;<strong>no se puede permitir que el servicio de asistencia sea un monopolio<\/strong>, seg\u00fan Mogetta. \u00abEs una locura que produce precios rid\u00edculamente altos\u00bb, ha expresado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, el Gobierno comunic\u00f3 el pasado jueves, en el marco de una huelga sindical en la compa\u00f1\u00eda, que se avanzar\u00e1 en&nbsp;<strong>la desregularizaci\u00f3n en los servicios de asistencia<\/strong>, con el fin de rebajar tarifas y ofrecer servicios a un precio operacional. \u00abCreemos que va a generar beneficio para los usuarios\u00bb, ha pronosticado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs una de las empresas que ha quedado en el listado de privatizaci\u00f3n y, en cuanto sea posible, de acuerdo a las propuestas que tengamos,<strong>&nbsp;lo vamos a llevar a cabo<\/strong>\u00bb, ha apuntado Mogetta en relaci\u00f3n a Intercargo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El paro en ciertos aeropuertos del servicio de rampas provoc\u00f3 que algunos pasajeros quedasen varados en tierra, lo que definieron desde el Gobierno como&nbsp;<strong>\u00abterrorismo sindical\u00bb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNing\u00fan terrorista sindical podr\u00e1&nbsp;<strong>tomar de reh\u00e9n nuevamente un pasajero<\/strong>&nbsp;y arruinarle sus vacaciones, su viaje laboral o por temas m\u00e9dicos, ni negarse a hacer su trabajo\u00bb, ha declarado el portavoz del Ejecutivo, Manuel Adorni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta l\u00ednea, ha asegurado que nos les temblar\u00e1 el pulso para&nbsp;<strong>\u00absepultar las extorsiones de estos delincuentes\u00bb<\/strong>. \u00abEs el fin de Intercargo tal y como lo conoc\u00edamos hasta ahora\u00bb, ha expresado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aerol\u00edneas Argentinas se enfrenta a\u00a0un posible cierre\u00a0en caso de que sus empleados no acepten el proceso de privatizaci\u00f3n que ha puesto sobre la mesa el Gobierno de\u00a0Javier Milei, cuyos planes econ\u00f3micos pasan por traspasar varias empresas p\u00fablicas a manos privadas, como el caso de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea estatal. 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