{"id":134945,"date":"2024-11-22T09:54:49","date_gmt":"2024-11-22T14:54:49","guid":{"rendered":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=134945"},"modified":"2024-11-22T09:54:51","modified_gmt":"2024-11-22T14:54:51","slug":"triunfa-la-plataforma-de-transporte-en-diferendo-legal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/estatales\/triunfa-la-plataforma-de-transporte-en-diferendo-legal\/","title":{"rendered":"TRIUNFA LA PLATAFORMA DE TRANSPORTE EN DIFERENDO LEGAL"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CHETUMAL, MX.-<\/strong>&nbsp;Tras considerar que la naturaleza de la plataforma digital y los servicios similares que presta no encajan dentro de la definici\u00f3n de transporte p\u00fablico, el tercer tribunal colegiado con sede en Canc\u00fan otorg\u00f3 el amparo solicitado por UBER para trabajar en la entidad sin la necesidad de contar con una concesi\u00f3n otorgada por el Estado, tal y como lo establece la reforma a la Ley de Movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al resolver el juicio de amparo 530\/2023-VII y su acumulado 802\/2023 presentado desde el 23 de mayo de 2023, la autoridad judicial declar\u00f3 inconstitucional la Ley de Movilidad y su reglamento, de manera particular el contenido del art\u00edculo 148 cap\u00edtulo s\u00e9ptimo que obliga a las plataformas digitales a contar con una concesi\u00f3n para prestar el servicio de transporte de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El juez determin\u00f3 que el servicio p\u00fablico de transporte individual de pasajeros es distinto al servicio privado que se contrata a trav\u00e9s de personas morales que medien o promueven la prestaci\u00f3n del servicio a trav\u00e9s de plataformas digitales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De manera tal que se determin\u00f3 que el servicio que se contrata a trav\u00e9s de personas morales que ofrecen el servicio de transporte de pasajeros a trav\u00e9s de plataformas digitales se considera privado \u201cya que no se presta en forma regular, permanente, continua e ininterrumpida, como lo impone la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo, pues \u00e9sta establece de manera expresa que el servicio p\u00fablico de transporte de pasajeros contratado a trav\u00e9s de plataformas tecnol\u00f3gicas o digitales que se presta en el Estado de Quintana Roo, deber\u00e1 satisfacer la necesidad colectiva de movilidad, de manera continua, uniforme, segura y de calidad, y s\u00f3lo podr\u00e1 ser prestada a trav\u00e9s de concesi\u00f3n expedida por la autoridad competente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, el tercer tribunal colegiado determin\u00f3 que UBER puede prestar el servicio en la entidad sin necesidad de una concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe recordar que, desde el 21 de agosto de 2021, la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n emiti\u00f3 un fallo, tambi\u00e9n a favor, de UBER al considerar que el servicio que presta en los municipios de Benito Ju\u00e1rez, Puerto Morelos y Leona Vicario son de \u00edndole privado por lo que no requiere de una concesi\u00f3n lo que permiti\u00f3, en teor\u00eda, que la plataforma digital pod\u00eda trabajar en forma libre en Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de dicha disposici\u00f3n, choferes de los diferentes sindicatos de taxistas en la zona norte de la entidad comenzaron pr\u00e1cticamente una cacer\u00eda contra las unidades de UBER ocasionado enfrentamientos f\u00edsicos a pesar de que el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) dio a conocer que se aplicar\u00edan sanciones contra los taxistas agresores y se les quitar\u00eda la concesi\u00f3n una vez que la fiscal\u00eda general del Estado resuelva las denuncias interpuestas. (<strong>Noticaribe<\/strong>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CHETUMAL, MX.-&nbsp;Tras considerar que la naturaleza de la plataforma digital y los servicios similares que presta no encajan dentro de la definici\u00f3n de transporte p\u00fablico, el tercer tribunal colegiado con sede en Canc\u00fan otorg\u00f3 el amparo solicitado por UBER para trabajar en la entidad sin la necesidad de contar con una concesi\u00f3n otorgada por el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-134945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134947,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134945\/revisions\/134947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134946"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}