El capit\u00e1n de nav\u00edo Tom\u00e1s Dolarea, comandante del Grupo de Combate de Ciberoperaciones del Mando Conjunto del Ciberespacio advierte del impacto f\u00edsico que un ciberataque puede tener sobre los buques modernos.<\/p>\n\n\n\n
Los buques modernos<\/strong> ya no se protegen s\u00f3lo con acero, sensores, armamento o escoltas. Tambi\u00e9n dependen de sat\u00e9lites, datos, comunicaciones, automatismos y sistemas digitales <\/strong>que pueden convertirse en una vulnerabilidad cr\u00edtica<\/strong> si un adversario logra interferirlos, manipularlos o atacarlos.<\/p>\n\n\n\n Ese es el mensaje que ha trasladado el\u00a0capit\u00e1n de nav\u00edo Tom\u00e1s Dolarea<\/strong>, del Grupo de Combate de Ciberoperaciones (GRUCO) del\u00a0Mando Conjunto del Ciberespacio\u00a0<\/strong>(MCCE), durante una conferencia celebrada esta semana en el marco de los Cursos de Verano de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan han informado desde el MCCE, Dolarea ha analizado los retos de la seguridad de la informaci\u00f3n en el entorno mar\u00edtimo<\/strong> y ha puesto el foco en vulnerabilidades cr\u00edticas como la dependencia de los sistemas de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite<\/strong> (GNSS), los riesgos asociados a la alta velocidad a bordo y el impacto f\u00edsico que las amenazas digitales pueden tener sobre los sistemas operacionales<\/strong> de los buques.<\/p>\n\n\n\n El dato es relevante porque desplaza el foco de la\u00a0ciberseguridad\u00a0mar\u00edtima, ya que no se trata s\u00f3lo de proteger informaci\u00f3n clasificada, comunicaciones sensibles o redes internas. En las plataformas modernas, un\u00a0ataque digital<\/strong>\u00a0puede afectar a sistemas operacionales (OT), es decir, a elementos que no gestionan \u00fanicamente datos, sino\u00a0procesos f\u00edsicos vinculados al funcionamiento del buque<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Durante a\u00f1os, la seguridad mar\u00edtima se ha explicado desde amenazas muy visibles: misiles, drones, minas, sabotajes, ataques a cables submarinos o interferencias sobre rutas estrat\u00e9gicas<\/strong>. Pero el avance tecnol\u00f3gico ha a\u00f1adido una capa menos evidente y cada vez m\u00e1s decisiva: la dependencia de la informaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Un buque moderno necesita saber d\u00f3nde est\u00e1, comunicarse con otras unidades, integrar sensores, coordinar datos, proteger sus redes y mantener operativos sistemas que ya no pueden entenderse al margen del dominio digital. Por eso, la dependencia de los sistemas GNSS se ha convertido en un punto sensible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El GNSS es el conjunto de sistemas de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite<\/strong> que permite determinar posici\u00f3n, navegaci\u00f3n y tiempo. Si esa se\u00f1al se degrada, se suplanta o se interfiere, el riesgo <\/strong>puede ir mucho m\u00e1s all\u00e1 de una incidencia t\u00e9cnica. En un entorno mar\u00edtimo, puede afectar a la navegaci\u00f3n, a la seguridad de la plataforma y a la capacidad de cumplir una misi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La advertencia del comandante del GRUCO apunta tambi\u00e9n a los sistemas OT de los buques<\/strong>. A diferencia de las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n tradicionales, centradas en redes, datos y comunicaciones, los sistemas operacionales est\u00e1n conectados al funcionamiento f\u00edsico de una plataforma.<\/p>\n\n\n\n Ah\u00ed est\u00e1 una de las claves de la conferencia. Seg\u00fan han detallado desde el MCCE, Dolarea explic\u00f3 el impacto f\u00edsico que pueden tener las amenazas digitales sobre esos sistemas. En otras palabras: un ciberataque contra un buque<\/strong> no tiene por qu\u00e9 limitarse al robo de informaci\u00f3n o a la interrupci\u00f3n de una comunicaci\u00f3n. Puede tener consecuencias sobre elementos que afectan al propio funcionamiento de la plataforma<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ese escenario encaja con una realidad cada vez m\u00e1s visible en el \u00e1mbito de la defensa: el mar ya no es s\u00f3lo un espacio f\u00edsico. Tambi\u00e9n es un entorno conectado<\/strong>, dependiente de datos y expuesto a amenazas h\u00edbridas en las que lo digital puede alterar lo operacional.<\/p>\n\n\n\n Frente a estos desaf\u00edos, Dolarea plante\u00f3 la urgencia de implementar la criptograf\u00eda post-cu\u00e1ntica y la inteligencia artificial ag\u00e9ntica<\/strong>. Son dos conceptos t\u00e9cnicos, pero ambos apuntan a la misma idea: proteger las plataformas<\/strong> antes de que las amenazas futuras lleguen a ser plenamente operativas.<\/p>\n\n\n\n La criptograf\u00eda post-cu\u00e1ntica<\/strong> busca preparar los sistemas frente a un escenario en el que los ordenadores cu\u00e1nticos puedan romper algoritmos de cifrado<\/strong> hoy considerados seguros. Y es una cuesti\u00f3n fundamental para la defensa, porque la protecci\u00f3n de comunicaciones, datos y sistemas cr\u00edticos <\/strong>exige anticipaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La inteligencia artificial ag\u00e9ntica<\/strong>, por su parte, se refiere a sistemas capaces de actuar con mayor autonom\u00eda para analizar informaci\u00f3n, tomar decisiones<\/strong> dentro de un marco definido o ejecutar tareas complejas. En un entorno mar\u00edtimo saturado de datos, sensores y amenazas, su aplicaci\u00f3n puede resultar decisiva<\/strong> tanto para detectar riesgos como para responder con mayor rapidez.<\/p>\n\n\n\n El mensaje de fondo de la ponencia es que la informaci\u00f3n se ha convertido en un valor central para proteger<\/strong> las plataformas modernas. Ya no basta con defender el buque como objeto f\u00edsico. Tambi\u00e9n hay que proteger los datos<\/strong> que utiliza, las se\u00f1ales <\/strong>de las que depende, los sistemas <\/strong>que lo coordinan y las redes <\/strong>que lo conectan con el resto de la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La conferencia se integr\u00f3 en un curso organizado por la C\u00e1tedra Antonio Rem\u00f3n Zarco del Valle<\/strong>, fruto del convenio entre la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid y el Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (CESEDEN).<\/p>\n\n\n\n Fuente: estrelladigital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El capit\u00e1n de nav\u00edo Tom\u00e1s Dolarea, comandante del Grupo de Combate de Ciberoperaciones del Mando Conjunto del Ciberespacio advierte del impacto f\u00edsico que un ciberataque puede tener sobre los buques modernos. Los buques modernos ya no se protegen s\u00f3lo con acero, sensores, armamento o escoltas. 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