{"id":74616,"date":"2019-11-29T19:56:58","date_gmt":"2019-11-30T00:56:58","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=74616"},"modified":"2019-11-29T19:57:00","modified_gmt":"2019-11-30T00:57:00","slug":"de-60-a-80-de-la-inversion-del-tren-maya-sera-publica-jimenez-pons","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/nacionales\/de-60-a-80-de-la-inversion-del-tren-maya-sera-publica-jimenez-pons\/","title":{"rendered":"De 60 a 80% de la inversi\u00f3n del Tren Maya ser\u00e1 p\u00fablica, Jim\u00e9nez Pons"},"content":{"rendered":"\n<p>Tulum, Quintana Roo.- Hay muchos grupos interesados en completar los recursos que faltan para la construcci\u00f3n del Tren Maya, aunque el 60 a 80 por ciento ser\u00e1 inversi\u00f3n p\u00fablica, precis\u00f3 el director de Fonatur, Rogelio Jimenez Pons.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego del evento de lanzamiento de la Consulta Nacional de diversos proyectos, pero en el caso de Quintana ROo, a pueblos ind\u00edgenas, sobre si se debe o no construir el Tren Maya, el funcionario federal declar\u00f3 que la instrucci\u00f3n del Presidente es irse al m\u00e1ximo posible con la inversi\u00f3n p\u00fablica, aunque ahorita la gran ventaja es qu\u00e9 hay muchos grupos interesados en completar la parte que falta.<\/p>\n\n\n\n<p>Precis\u00f3 que 60% o 80% m\u00e1s ser\u00e1 la inversi\u00f3n p\u00fablica; el tren ser\u00e1 rentable y de eso hablar\u00e1n los t\u00e9cnicos, aunque el turismo est\u00e1 dando un reporte favorable y y es una zona tur\u00edstica importante y hay que rescatarla.<\/p>\n\n\n\n<p>Jim\u00e9nez Pons se\u00f1al\u00f3 que lo primero a saber con esta consulta es si los pueblos ind\u00edgenas quieren o no el tren, aunque comprenden que esos grupos tienen sus ritmos y tiempos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo primero es si quieren o no quieren tren. Estamos seguros que va a ganar el s\u00ed. Y en caso de que no , ah\u00ed muere y buscar alternativas , empezar de un proceso nuevo\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>Coment\u00f3 que habr\u00e1 tramos de doble v\u00eda en Canc\u00fan-Tulum-M\u00e9rida y tres ejidos se afecta en Felipe Carrillo, pero adem\u00e1s ah\u00ed se les debe \u201clana\u201c desde hace rato por la construcci\u00f3n de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>En defensa del ambicioso proyecto, insisti\u00f3 en que lo que est\u00e1 destruyendo a la selva es la marginaci\u00f3n y por eso no esta de acuerdo con los \u201cecologistas de banqueta\u201c as\u00ed que les recomend\u00f3 echarles n\u00fameros.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido refiri\u00f3 que en 1994 la selva Lacandona ten\u00eda 650 mil hect\u00e1reas y ahora quedan menos de 400 mil y si bien no quiere echarle las broncas a los zapatistas, es a partir de ese a\u00f1o que comienza a perderse la selva. La selva zapatista perdi\u00f3 10 mil hect\u00e1reas anualmente y en el caso del tren son 400 hect\u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n<p>La misma devastaci\u00f3n ocurre en los Chimalapas, por lo que volvi\u00f3 q repetir que si no se ataca la marginaci\u00f3n entonces \u201cadi\u00f3s selva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong>marcrixnoticias<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tulum, Quintana Roo.- Hay muchos grupos interesados en completar los recursos que faltan para la construcci\u00f3n del Tren Maya, aunque el 60 a 80 por ciento ser\u00e1 inversi\u00f3n p\u00fablica, precis\u00f3 el director de Fonatur, Rogelio Jimenez Pons. 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