La inversi\u00f3n que se realiza en el proyecto del Canal de Zaragoza, en el sur del estado, no s\u00f3lo detonar\u00e1 la actividad tur\u00edstica y econ\u00f3mica de la regi\u00f3n, sino tambi\u00e9n permitir\u00e1 que proyectos como la Escalera N\u00e1utica se consoliden con la posibilidad de atraer turismo n\u00e1utico a la regi\u00f3n, as\u00ed lo consider\u00f3 Iv\u00e1n Ferrat, presidente de la Asociaci\u00f3n de N\u00e1uticos de Canc\u00fan.<\/p>\n\n\n\n
El l\u00edder del sector indic\u00f3 que este proyecto se ha venido empujando por muchos a\u00f1os con avances importantes en la conectividad de puertos para recibir a ese turismo de alto poder adquisitivo que busca rutas n\u00e1uticas para realizar sus viajes.<\/p>\n\n\n\n
En el mercado norteamericano existe un potencial muy fuerte de usuarios de estos servicios que salen de Florida y de otras ciudades para hacer recorridos de dos o tres semanas buscando los puertos donde se puedan hacer las escalas, dejando en cada destino una activaci\u00f3n importante en marinas y en puertos que ofrecen todos los servicios.<\/p>\n\n\n\n
Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, dijo, el sector buscar\u00e1 consolidar este proceso, m\u00e1s a\u00fan con la obra que ya se realiza en el Canal de Zaragoza, al sur del estado, donde no se ten\u00eda ninguna infraestructura importante que permitiera atender a este mercado.<\/p>\n\n\n\n
Con la infraestructura adecuada, consider\u00f3 que el sur del estado podr\u00eda prolongar el recorrido de estas embarcaciones particulares que llegan ahora a Puerto Aventuras y Cozumel, pero con la conexi\u00f3n portuaria podr\u00e1n seguir hasta el sur del estado.
Asimismo se espera un crecimiento del lado del Caribe, de yates y naves que realizan rutas desde Panam\u00e1 y que podr\u00edan finalmente unir esa gran escalera que se ha venido buscando por a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
En el caso del sur del estado, consider\u00f3 que se tendr\u00eda que trabajar en esa dotaci\u00f3n de servicios y de facilitaci\u00f3n en la documentaci\u00f3n que se requiere para hacer la internaci\u00f3n de las embarcaciones, como el derecho de Migraci\u00f3n donde se podr\u00eda dar una excepci\u00f3n en la parte terrestre de los primeros siete d\u00edas para que se pueda impulsar este segmento.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido asegur\u00f3 que sin duda hay grupos inversionistas interesados en aprovechar esta infraestructura, pues es algo rentable.<\/p>\n\n\n\n
En febrero pr\u00f3ximo, dijo el l\u00edder del sector, se estar\u00e1 participando en el Boat show de Miami, donde sin duda se expondr\u00e1n este y otros proyectos que se est\u00e1n planteando en el Caribe mexicano para generar ese mayor inter\u00e9s del visitante.<\/p>\n\n\n\n
El turismo n\u00e1utico, destac\u00f3, es un turismo de alto poder adquisitivo que busca los puertos para abastecerse y pasar unos d\u00edas en tanto reanuda su viaje. El segmento no tiene temporalidad y podr\u00eda viajar cualquier \u00e9poca del a\u00f1o sin un l\u00edmite tampoco de su derrama econ\u00f3mica, pues son personas que tienen la posibilidad de hacer cualquier tipo de gasto y que lo \u00fanico que buscan es disfrutar de las regiones y del placer de navegar por el Caribe que otorga por su parte, un clima c\u00e1lido y aguas tranquilas para hacer recorridos largos.<\/p>\n\n\n\n
En el caso del norte del Estado, indic\u00f3 que se tiene desde Isla Mujeres, Canc\u00fan, Puerto Morelos, Cozumel y Puerto Aventuras donde este segmento tur\u00edstico hace presencia todo el a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Fuente:<\/strong> POR ESTO!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La inversi\u00f3n que se realiza en el proyecto del Canal de Zaragoza, en el sur del estado, no s\u00f3lo detonar\u00e1 la actividad tur\u00edstica y econ\u00f3mica de la regi\u00f3n, sino tambi\u00e9n permitir\u00e1 que proyectos como la Escalera N\u00e1utica se consoliden con la posibilidad de atraer turismo n\u00e1utico a la regi\u00f3n, as\u00ed lo consider\u00f3 Iv\u00e1n Ferrat, presidente […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,60],"tags":[],"class_list":["post-74896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74898,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74896\/revisions\/74898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74897"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}