En la F\u00f3rmula 1 el mercado de los fichajes funciona por el efecto domin\u00f3. Cuando cae la primera pieza, el mosaico empieza a resbalar en hilera sobre el tapete. La F1 dispone de dimensiones reducidas, solo 20 asientos para diez coches. Solo 20 personas en el mundo pueden conducir los mejores b\u00f3lidos. Diecis\u00e9is pilotos acaban contrato este invierno. No ha empezado la temporada por el coronavirus y el mercado se ha agitado hasta l\u00edmites insospechados por la ruptura de relaciones entre Vettel y Ferrari. Esto ha provocado una cascada de cambios entre las principales escuder\u00edas y ha generado tantos rumores que la F1 se ha activado en Espa\u00f1a de repente.<\/p>\n\n\n\n
Daniel Ricciardo se desplaza a McLaren<\/strong><\/p>\n\n\n\n Poco despu\u00e9s de que el responsable de redes de Ferrari diese al bot\u00f3n, McLaren ya anunci\u00f3 oficialmente a Ricciardo como sustituto de Carlos Sainz. El australiano llega a McLaren despu\u00e9s de un curso frustrante en Renault. Fichado a golpe de talonario (20 millones anuales) procedente de Red Bull, solo consigui\u00f3 54 puntos con Renault en 2019 (2,57 por carrera). Ninguna victoria, pole o vuelta r\u00e1pida para terminar noveno en la clasificaci\u00f3n de pilotos. McLaren cierra su pareja con Ricciardo. El brit\u00e1nico Lando Norris tiene contrato hasta 2022. La escuder\u00eda de Woking ha crecido durante 2019 y un factor juega en su beneficio para el futuro: en 2021 los McLaren montar\u00e1n motores h\u00edbridos Mercedes, a\u00fan con la reglamentaci\u00f3n actual. Lo cual puede ser un empuje definitivo hacia los podios.<\/p>\n\n\n\n Un volante sin due\u00f1o en Renault<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ricciardo se marcha de Renault por menos dinero a McLaren, pero con m\u00e1s expectativas de \u00e9xito por el rendimiento del coche. Deja una silla libre. La prensa inglesa ha especulado con el regreso de Fernando Alonso al equipo con el que fue campe\u00f3n del mundo, pero el Renault actual no se parece nada al de entonces. No gana una carrera desde hace doce a\u00f1os, Jap\u00f3n 2008 con Alonso al volante. No parece el coche que devuelva al espa\u00f1ol a la conquista de triunfos, sino m\u00e1s bien lo contrario. La marca francesa solo tiene confirmado al impulsivo franc\u00e9s Esteban Ocon.<\/p>\n\n\n\n Hamilton y Bottas, estables en Mercedes<\/strong><\/p>\n\n\n\n A cualquier observador se le sigue haciendo extra\u00f1o ver a Valtteri Bottas en el coche campe\u00f3n, Mercedes. Pero no hay puntadas sin hilo en la F1. El director del equipo (Toto Wolff) es su exmanager y a Hamilton le incomoda lo justo. Es un delf\u00edn d\u00f3cil, que no causa problemas y m\u00e1s lento que el ingl\u00e9s. Ambos acaban contrato, pero en la eclosi\u00f3n de mercado que se aproxima, Mercedes propone estabilidad. Si hay carreras, Hamilton puede alcanzar este a\u00f1o a Schumacher con siete t\u00edtulos.<\/p>\n\n\n\n Verstappen ya tiene socio en Red Bull<\/strong><\/p>\n\n\n\n La \u00faltima escuder\u00eda puntera ha resuelto su alineaci\u00f3n. Max Verstappen, la franquicia, renov\u00f3 hasta 2023 y a su lado estar\u00e1 el tailand\u00e9s Alexander Albon, que debut\u00f3 con \u00e9xito a mitad del pasado curso. Red Bull nunca ficha. Promociona a sus j\u00f3venes pilotos desde su academia en Austria.<\/p>\n\n\n\n Fuente:<\/strong> ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la F\u00f3rmula 1 el mercado de los fichajes funciona por el efecto domin\u00f3. Cuando cae la primera pieza, el mosaico empieza a resbalar en hilera sobre el tapete. La F1 dispone de dimensiones reducidas, solo 20 asientos para diez coches. Solo 20 personas en el mundo pueden conducir los mejores b\u00f3lidos. Diecis\u00e9is pilotos acaban […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-79370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79372,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79370\/revisions\/79372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79371"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}