{"id":81602,"date":"2020-07-22T09:58:25","date_gmt":"2020-07-22T14:58:25","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=81602"},"modified":"2020-07-22T09:58:27","modified_gmt":"2020-07-22T14:58:27","slug":"el-tren-maya-pasara-por-3-mil-zonas-arqueologicas-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/destacadas\/el-tren-maya-pasara-por-3-mil-zonas-arqueologicas-de-mexico\/","title":{"rendered":"El Tren Maya pasar\u00e1 por 3 mil zonas arqueol\u00f3gicas de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

Ciudad de M\u00e9xico.- Las posibles afectaciones a m\u00e1s de 3 mil sitios arqueol\u00f3gicos<\/strong> empiezan a tener un papel central en el proyecto del Tren Maya<\/strong>, para el que ya hay cuatro contratos de construcci\u00f3n de v\u00edas que suman m\u00e1s de 70 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

Fonatur Tren Maya public\u00f3 el 3 de julio un proyecto de licitaci\u00f3n para contratar a un grupo de \u00absalvamento arqueol\u00f3gico\u00bb<\/strong>, integrado por 88 personas, con 15 camionetas y equipo especializado, para explorar cientos de kil\u00f3metros cuadrados alrededor del trazo de los primeros cuatro tramos del tren, que constan de 845 kil\u00f3metros de Palenque a Canc\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl trabajo consiste en realizar el salvamento arqueol\u00f3gico por medio de recorridos de superficie, excavaciones controladas y los an\u00e1lisis de los datos obtenidos a trav\u00e9s de los vestigios arqueol\u00f3gicos, as\u00ed como el registro arqueol\u00f3gico obtenido por medio de la aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de punta como drones y vuelos Lidar -escaneo l\u00e1ser-, informaci\u00f3n que determinar\u00e1 los criterios para la elaboraci\u00f3n de los diagn\u00f3sticos, dict\u00e1menes y el visto bueno de obra\u00bb, explican las prebases.<\/p>\n\n\n\n

El contrato estar\u00eda vigente de agosto de 2020 a agosto de 2021, sin que est\u00e9 claro el impacto por posibles atrasos en la ejecuci\u00f3n de las obras de v\u00edas f\u00e9rreas y plataformas, previstas para tardar unos dos a\u00f1os y medio.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl eje de trazo de tren pasa aproximadamente por 3 mil 34 sitios arqueol\u00f3gicos<\/strong> inscritos en el Registro P\u00fablico de Monumentos y Zonas Arqueol\u00f3gicos e Hist\u00f3ricos del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), que van desde concentraciones de materiales y sitios de car\u00e1cter gr\u00e1fico-rupestre, monumentales arqueol\u00f3gicos o paleontol\u00f3gico; y faltar\u00eda sumarle las zonas de monumentos arqueol\u00f3gicos\u00bb, agregan las prebases.<\/p>\n\n\n\n

Construir\u00e1n solo con dict\u00e1menes favorables<\/h2>\n\n\n\n

El INAH advirti\u00f3 el 9 de julio que no se podr\u00e1n realizar trabajos constructivos si no hay dict\u00e1menes favorables, y que se determinar\u00e1 \u00abmetro por metro\u00bb la factibilidad del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Desde el 16 de junio, Fonatur Tren Maya contrat\u00f3 a Fonatur Infraestructura para desarrollar un \u00aban\u00e1lisis regional del sureste mesoamericano-proyecto marco de salvamento arqueol\u00f3gico, fase de prospecci\u00f3n y gesti\u00f3n de datos para el visto bueno del eje de trazo del proyecto Tren Maya\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de un contrato por un a\u00f1o y 28.6 millones de pesos, del que se desconocen los detalles, y que no fue licitado por ser entre paraestatales.<\/p>\n\n\n\n

El salvamento arqueol\u00f3gico deja fuera los tramos de Canc\u00fan y  Campeche<\/h2>\n\n\n\n

El \u00absalvamento arqueol\u00f3gico\u00bb que ser\u00e1 licitado no incluye los tramos 5 a 7 del tren, 640 kil\u00f3metros que van de Canc\u00fan hasta Esc\u00e1rcega, Campeche, con estaciones en Tulum y Calakmul<\/strong>, dos de las zonas arqueol\u00f3gicas m\u00e1s importantes del pa\u00eds. Las obras de estos tramos a\u00fan no se adjudican.<\/p>\n\n\n\n

Apenas el 7 de julio Fonatur adjudic\u00f3 un contrato de 313 millones de pesos a la consultora espa\u00f1ola Senermex para supervisar los siete proyectos ejecutivos -que toca elaborar a la constructora de cada tramo- y est\u00e1 pendiente licitar las 29 estaciones.<\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/strong> SIPSE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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