{"id":83665,"date":"2020-10-01T14:43:05","date_gmt":"2020-10-01T19:43:05","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=83665"},"modified":"2020-10-01T14:43:10","modified_gmt":"2020-10-01T19:43:10","slug":"el-tramo-merida-cancun-chetumal-del-tren-maya-sera-electrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/destacadas\/el-tramo-merida-cancun-chetumal-del-tren-maya-sera-electrico\/","title":{"rendered":"El tramo M\u00e9rida-Canc\u00fan-Chetumal del Tren Maya ser\u00e1 el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"\n<p>Ciudad de M\u00e9xico.- El gobierno federal modific\u00f3 el proyecto Tren Maya para que&nbsp;<strong>40% de la ruta se mueva mediante energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo esquema permitir\u00e1 que los tramos correspondientes a la ruta&nbsp;<strong>M\u00e9rida-Canc\u00fan-Chetumal se electrifiquen<\/strong>, lo cual representa 680 kil\u00f3metros de ruta, incluyendo v\u00edas dobles para servicios m\u00faltiples.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o para estos tramos de mayor demanda prevista se modific\u00f3 para incorporar la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica en el material rodante y en la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el resto de la ruta, existe la posibilidad de electrificar en un futuro, pero seg\u00fan el proyecto original&nbsp;<strong>el 60% restante del tramo se mover\u00e1 a base de di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) firmaron un acuerdo para modernizar y adecuar las redes el\u00e9ctricas que suministrar\u00e1n la energ\u00eda el\u00e9ctrica necesaria para la infraestructura ferroviaria del Tren Maya en el Sureste.<\/p>\n\n\n\n<p>Los directores de CFE y Fonatur, Manuel Bartlett D\u00edaz y Rogelio Jim\u00e9nez Pons, respectivamente, concretaron el acuerdo de colaboraci\u00f3n con el que pondr\u00e1n en marcha la estrategia de electrificaci\u00f3n del proyecto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Firmamos un acuerdo con <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CFEmx?ref_src=twsrc%5Etfw\">@CFEmx<\/a> para modernizar y garantizar la infraestructura de energ\u00eda el\u00e9ctrica para mover al <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TrenMaya?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TrenMaya<\/a>. El proyecto contar\u00e1 con tecnolog\u00eda de vanguardia y ser\u00e1 responsable con el medio ambiente. El 40% de la ruta ser\u00e1 totalmente el\u00e9ctrica \u26a1\ufe0f\u26a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/ivhGtuIzue\">pic.twitter.com\/ivhGtuIzue<\/a><\/p>&mdash; Tren Maya (@TrenMayaMX) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TrenMayaMX\/status\/1311394347108175875?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 30, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Explicaron que, en apego al compromiso del Gobierno de M\u00e9xico con la protecci\u00f3n del medioambiente, Fonatur modific\u00f3 el proyecto del Tren Maya para que utilice energ\u00eda el\u00e9ctrica en m\u00e1s del 40% de la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abCelebro que se haya concretado este convenio con la CFE. Estoy seguro de que, trabajando de la mano, el Tren Maya podr\u00e1 ser un proyecto de tecnolog\u00eda vanguardista. Adem\u00e1s, podr\u00e1 demostrar que con la electrificaci\u00f3n del 40% de su ruta se pueden tener obras de gran calado en el pa\u00eds y que estas cumplen con la responsabilidad de los gobiernos de ser m\u00e1s amigables con el medio ambiente\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Jim\u00e9nez Pons.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La CFE contribuir\u00e1 con la infraestructura el\u00e9ctrica para el Tren Maya<\/h2>\n\n\n\n<p>La empresa el\u00e9ctrica estatal proporcionar\u00e1 su experiencia y capacidad t\u00e9cnica y humana para realizar los trabajos previos de ingenier\u00eda, supervisi\u00f3n y construcci\u00f3n de la infraestructura el\u00e9ctrica en los estados de Yucat\u00e1n, Campeche, Quintana Roo, Tabasco y Chiapas, mientras que el Fonatur proveer\u00e1 los recursos, as\u00ed como las facilidades e informaci\u00f3n a su alcance, para el desarrollo del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Manuel Bartlett agradeci\u00f3 la confianza en la CFE, para la cual es un orgullo ser seleccionada e incluida en un convenio hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl compromiso de la CFE es poner a disposici\u00f3n la notable capacidad t\u00e9cnica de su personal para cumplir con los cortos tiempos del proyecto\u00bb, destac\u00f3 Bartlett D\u00edaz.<\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas productivas subsidiarias CFE Distribuci\u00f3n, CFE Transmisi\u00f3n y CFE Suministro B\u00e1sico participar\u00e1n en los procesos de planeaci\u00f3n, desarrollo, implementaci\u00f3n, instalaci\u00f3n y operaci\u00f3n de la infraestructura el\u00e9ctrica para el proyecto Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos de modernizaci\u00f3n favorecer\u00e1n la estabilidad y confiabilidad al sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p>Los tramos correspondientes a la&nbsp;<strong>ruta M\u00e9rida-Canc\u00fan-Chetumal ser\u00e1n electrificados<\/strong>, lo cual representa 680 kil\u00f3metros de ruta, incluyendo v\u00edas dobles para servicios m\u00faltiples.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o para estos tramos de mayor demanda prevista se modific\u00f3 para incorporar la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica en el material rodante y en la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente:<\/strong> SIPSE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico.- El gobierno federal modific\u00f3 el proyecto Tren Maya para que&nbsp;40% de la ruta se mueva mediante energ\u00eda el\u00e9ctrica. 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