{"id":86597,"date":"2021-01-08T10:35:14","date_gmt":"2021-01-08T15:35:14","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=86597"},"modified":"2021-01-08T10:35:16","modified_gmt":"2021-01-08T15:35:16","slug":"carlos-sainz-si-pude-en-mclaren-puedo-en-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/entretenimiento\/deportes\/carlos-sainz-si-pude-en-mclaren-puedo-en-ferrari\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz: \u00abSi pude en McLaren, puedo en Ferrari\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Celebr\u00f3 las fiestas \u00aben&nbsp;<em>petit comit\u00e9<\/em>, s\u00f3lo con la gente m\u00e1s cercana y tras unos meses en los que apenas hab\u00eda pasado por casa\u00bb.&nbsp;<strong>Carlos Sainz (Madrid, 26 a\u00f1os)<\/strong>&nbsp;es hoy, al cien por cien, un piloto de Ferrari. La escuder\u00eda m\u00e1s legendaria de la F\u00f3rmula 1 recibi\u00f3 al madrile\u00f1o por primera vez a finales de diciembre, despu\u00e9s del GP de Abu Dhabi, en una visita de introducci\u00f3n que incluy\u00f3 reuniones, asiento a medida y planes de futuro. \u00abNo ten\u00eda espejo, no me pude mirar, pero cuando vi las fotos que se publicaron al d\u00eda siguiente, que yo no hab\u00eda visto antes, me impresion\u00f3 bastante\u00bb, coment\u00f3 entonces. Debutar\u00e1 al volante de un coche rojo&nbsp;<strong>a finales de este mes en Fiorano,<\/strong>&nbsp;en un test privado con el monoplaza de 2018. A partir de marzo, test de pretemporada y primeras carreras del a\u00f1o, con las fechas a\u00fan sin aclarar por las circunstancias de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suena bonito, Sainz y Ferrari, pero el \u00e9xito no est\u00e1 garantizado. Maranello debe remontar el vuelo en plena crisis, tuvieron el sexto coche en 2020. Se obligan a regresar al top-3 entre los fabricantes y ocupar regularmente el podio, pero se conocen pocos atajos en el deporte del motor. En una entrevista exclusiva con AS, que es el resultado de dos conversaciones cara a cara mantenidas en las semanas finales de 2020, Sainz asume el reto.&nbsp;<strong>Ante su s\u00e9ptima temporada, despu\u00e9s de 119 grandes premios y dos podios,<\/strong>&nbsp;confirmado como uno de los grandes de la parrilla actual, lo que sea capaz de lograr en Ferrari definir\u00e1 su carrera en la \u00e9lite del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014Dijeron sus jefes en McLaren\u00a0que esperaban menos de usted cuando le ficharon\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Despu\u00e9s de un a\u00f1o dif\u00edcil con Renault, nadie esperaba mucho de m\u00ed. En Toro Rosso hab\u00eda tenido unos primeros a\u00f1os con una progresi\u00f3n muy buena, pero luego hubo uno complicado en Renault, no lo voy a negar. Reencontrarme dentro de un equipo con estabilidad, confianza y proyecto a medio plazo me permiti\u00f3 subir una marcha m\u00e1s en m\u00ed mismo, en mi pilotaje, en mi forma de correr en la F\u00f3rmula 1. Es posible que eso a Zak&nbsp;<em>(Brown)<\/em>&nbsp;o Andreas&nbsp;<em>(Seidl)<\/em>&nbsp;les cogiera por sorpresa, pero yo sab\u00eda que lo ten\u00eda dentro. Es importante encontrar estabilidad en este deporte y le suceder\u00eda a cualquier otro deportista. Asentarse en un equipo, dentro de un mismo c\u00edrculo de personas, te permite competir mejor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014Se pod\u00eda haber quedado fuera de la F1 en 2018, como le ha sucedido a otros pilotos recientemente, y ahora va a Ferrari. \u00bfHubo un punto de inflexi\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Pues no lo s\u00e9. No hay ning\u00fan momento en especial. La F1, para m\u00ed, se basa en la consistencia, no s\u00f3lo en los mensajes. Es importante enviar mensajes, como dice mi padre, pero tambi\u00e9n es fundamental estar donde tienes que estar en todas las carreras. McLaren me permiti\u00f3 rendir a un nivel alto todos los domingos, seguro que m\u00e1s alto que el de 2018, y eso te da la consistencia y la confianza en uno mismo y en el equipo que te rodea. Pero no me pasa solo a m\u00ed, no hay m\u00e1s que ver ejemplos como Hamilton en Mercedes. El Hamilton de 2013 no tiene nada que ver con el Hamilton de ahora, que lleva siete a\u00f1os en el mismo equipo. Verstappen, en Red Bull, no se parece nada al de su primer a\u00f1o por c\u00f3mo extrae el potencial del coche. Ni P\u00e9rez, del primer Force India a ahora. Conocer el coche, saber d\u00f3nde est\u00e1n las \u00faltimas dos d\u00e9cimas, s\u00f3lo lo consigues con experiencia. Y Ricciardo, su primer a\u00f1o con Renault no tuvo nada que ver con el segundo. En la F1 se necesita estabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfPor qu\u00e9 Ferrari antes que McLaren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Si me hubieses hecho esta pregunta en 2007, cuando los dos equipos luchaban por Mundiales, habr\u00eda sido m\u00e1s dif\u00edcil de contestar. Pero ahora, volviendo a marzo de 2020, Ferrari hab\u00eda ganado carreras el a\u00f1o anterior&nbsp;<em>(tres, en 2019)<\/em>. McLaren estaba en progresi\u00f3n ascendente, muy buena, y sigue en una progresi\u00f3n ascendente, pero trat\u00e1ndose de un equipo que gana carreras, hace poles y, sobre todo, que es Ferrari, nadie en el&nbsp;<em>paddock<\/em>&nbsp;hubiera hecho algo diferente. Con todo mi respeto y admiraci\u00f3n hacia McLaren, que es el segundo mejor equipo de la historia, cuando te llama a la puerta Ferrari, m\u00e1s uno que ganaba en 2019, no hay dudas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/as01.epimg.net\/motor\/imagenes\/2021\/01\/07\/formula_1\/1610043109_241071_1610043377_sumario_normal.jpg\" alt=\"Carlos Sainz, en Maranello.\"\/><figcaption>Carlos Sainz, en Maranello.&nbsp;Scuderia Ferrari Press Office<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00abNadie esperaba mucho de m\u00ed despu\u00e9s de un a\u00f1o dif\u00edcil en Renault\u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;Carlos Sainz<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfFerrari es el Real Madrid?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Es una forma de decirlo\u2026 pero McLaren es el Bar\u00e7a, que tambi\u00e9n es un equipo muy bueno en el que estar. No se puede comparar, porque adem\u00e1s ambos est\u00e1n en una reestructuraci\u00f3n para intentar destronar a Mercedes en el futuro. Pero son los dos mejores equipos de la historia y cuando te vas de uno a otro quiere decir que algo est\u00e1s haciendo bien en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014Pero en McLaren usted era el &#8216;jefe&#8217; y ahora llega a un territorio hostil, un equipo complicado, presiones, pol\u00edticas\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Que lo haya conseguido hacer en McLaren quiere decir que lo puedo hacer en Ferrari. Si pude crear un buen equipo, generar una buena din\u00e1mica en McLaren, \u00bfpor qu\u00e9 no hacerlo en Ferrari? Puedo hacerlo. Me gusta la gente que hay, me gusta Mattia&nbsp;<em>(Binotto, jefe de la escuder\u00eda en Maranello)<\/em>&nbsp;y me gusta lo que veo, lo que hemos hablado. No hubo ninguna duda a la hora de firmar el contrato e ir hacia delante. En mi cabeza no existe la posibilidad de que no se pueda generar ese ambiente y esa situaci\u00f3n similar. Si pude en McLaren, puedo en Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014Vettel se fue de vac\u00edo, tampoco gan\u00f3 Alonso t\u00edtulos all\u00ed&#8230;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Se van con unas cuantas victorias y podios, si a eso lo llamas irse de vac\u00edo\u2026 yo s\u00f3lo tengo dos podios. \u00bfSe van sin un Mundial? S\u00ed. Pero le ha sucedido igual a diecinueve pilotos, cada temporada durante las \u00faltimas diez, cuando han dominado Red Bull o Mercedes. Son diecinueve pilotos al a\u00f1o que se han ido de vac\u00edo, pero no incluyo a aquellos que han corrido para Ferrari. Nadie se va de vac\u00edo de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfQu\u00e9 puede hacer para cambiar el rumbo de Ferrari?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014No lo s\u00e9, tengo que verlo. Una vez dentro, tengo que analizar la situaci\u00f3n, y luego aportar mis conocimientos y mi forma de hacer las cosas. Un equipo son mil personas y el piloto s\u00f3lo puede poner talento, velocidad y una direcci\u00f3n hacia la que debe ir el desarrollo del equipo. Pero que el coche sea r\u00e1pido no es s\u00f3lo cosa del piloto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/as01.epimg.net\/motor\/imagenes\/2021\/01\/07\/formula_1\/1610043109_241071_1610043477_sumario_normal.jpg\" alt=\"Carlos Sainz, en un kart.\"\/><figcaption>Carlos Sainz, en un kart.&nbsp;Estrella Galicia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00abNadie se va de vac\u00edo de Ferrari\u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfCu\u00e1nto\u00a0contacto\u00a0tuvo con Ferrari en los \u00faltimos meses de 2020?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Relativamente poco, porque quise terminar la temporada con McLaren de la forma m\u00e1s profesional posible. Aparte de temas importantes que no se pod\u00edan posponer y ten\u00edamos que tratar antes de que acabase 2020, el contacto con Ferrari hab\u00eda sido m\u00ednimo porque deb\u00eda respetar al m\u00e1ximo a McLaren, que era mi equipo hasta Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfQu\u00e9 clase de comentarios le llegaron sobre el pr\u00f3ximo coche y el pr\u00f3ximo motor? \u00bfAlgo de optimismo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014No m\u00e1s de lo que ha dicho Mattia a los medios, ha sido muy abierto sobre c\u00f3mo ve al equipo con objetivos realistas y no demasiado optimistas. Lo que hay\u00e1is podido escribir en los peri\u00f3dicos y lo que haya dicho Mattia es, m\u00e1s o menos, lo que me ha contado a m\u00ed. A m\u00ed me lo ha contado con m\u00e1s detalles, pero no hay m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfC\u00f3mo lleva la mudanza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Lenta, no se puede viajar mucho, he preferido mantenerme lejos de viajes y aeropuertos durante los \u00faltimos meses, aparte de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfCu\u00e1nto tiempo para, f\u00edsicamente, antes de empezar la pretemporada?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Normalmente paro un par de semanas, hasta los primeros d\u00edas de enero, y despu\u00e9s empiezo a entrenar a saco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfPor qu\u00e9 brinda en 2021?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014En recuerdo a todas las personas que han perdido la vida en esta pandemia y por todas aquellas que se han visto afectadas. En 2020 nos cambi\u00f3 la vida y es en ellos en quien hay que pensar antes de celebrar. Ha terminado un a\u00f1o muy diferente, llev\u00e9 un casco en honor a esas v\u00edctimas desde el GP de Espa\u00f1a y corr\u00ed por ellos todo el a\u00f1o. Brindo por ellos, lo han pasado mal y lo van a pasar mal, por la crisis que se avecina. Espero que el mundo sea mejor en 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014\u00bfY qu\u00e9 le pide a este a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014No me gusta ser ego\u00edsta. Podr\u00eda pedir por m\u00ed, pero no pido nada. Voy a seguir trabajando duro, lo \u00fanico que da resultados no es lo que pides, por pedir, sino el trabajo y el sacrificio. El intentar ir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Yo pido que podamos hacer una vida normal, que nos recuperemos. En definitiva, que el mundo sea mejor en 2021, lo que todos queremos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014Buena suerte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Muchas gracias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: <\/strong>AS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Celebr\u00f3 las fiestas \u00aben&nbsp;petit comit\u00e9, s\u00f3lo con la gente m\u00e1s cercana y tras unos meses en los que apenas hab\u00eda pasado por casa\u00bb.&nbsp;Carlos Sainz (Madrid, 26 a\u00f1os)&nbsp;es hoy, al cien por cien, un piloto de Ferrari. 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