{"id":87325,"date":"2021-01-31T13:04:55","date_gmt":"2021-01-31T18:04:55","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=87325"},"modified":"2021-01-31T13:04:57","modified_gmt":"2021-01-31T18:04:57","slug":"tren-maya-grupo-mexico-gana-licitacion-del-tramo-playa-del-carmen-tulum","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/economia\/tren-maya-grupo-mexico-gana-licitacion-del-tramo-playa-del-carmen-tulum\/","title":{"rendered":"Tren Maya: Grupo M\u00e9xico gana licitaci\u00f3n del tramo Playa del Carmen &#8211; Tulum"},"content":{"rendered":"\n<p>El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) adjudic\u00f3 el contrato de&nbsp;<strong>construcci\u00f3n del Subtramo Sur del Tren Maya<\/strong>, que va de&nbsp;<strong>Playa del Carmen a Tulum<\/strong>, al consorcio liderado por Grupo M\u00e9xico, compa\u00f1\u00eda propiedad del empresario Germ\u00e1n Larrea Mota Velasco.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rogelio Jim\u00e9nez Pons<\/strong>, director general de Fonatur, adelant\u00f3 a Novedades Quintana Roo que el concurso fue ganado por este consorcio, conformado por las empresas&nbsp; M\u00e9xico Compa\u00f1\u00eda Constructora S.A. de C.V. en participaci\u00f3n conjunta con Acciona Infraestructuras M\u00e9xico S.A de C.V;&nbsp; Acciona Construcci\u00f3n S.A. y M\u00e9xico Proyectos y Desarrollos S.A. de C.V.<\/p>\n\n\n\n<p>El costo de este subtramo ser\u00e1&nbsp;<strong>de 17 mil 815 millones 613 mil 759 pesos, IVA incluido<\/strong>, seg\u00fan consta en los documentos publicados en el portal de compras p\u00fablicas Compranet. En el camino se quedaron otras compa\u00f1\u00edas como OHL, ICA o Cicsa.<\/p>\n\n\n\n<p>En el Tramo 5 se ten\u00eda previsto realizar una construcci\u00f3n bajo el modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada, que se ten\u00eda pr\u00e1cticamente \u201ccantado\u201d para la multinacional BlackRock, pues adem\u00e1s de haber presentado previamente una Propuesta No Solicitada, fue el \u00fanico consorcio (en alianza con Prodemex) que present\u00f3 propuesta en la licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo<strong>, Fonatur desech\u00f3 esa \u00fanica opci\u00f3n en la licitaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;por tratarse de una propuesta econ\u00f3mica fuera de los l\u00edmites establecidos. Tras desechar la propuesta de BlackRock, el Tramo 5 fue dividido en tres partes y cada una se licitar\u00e1 de manera individual.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera parte (tramo norte) va de Canc\u00fan al inicio de Playa del Carmen; la segunda recorre la parte urbana de Playa del Carmen y el tercero (Tramo Sur), va de donde termina la ciudad hasta Tulum.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los trabajos previstos est\u00e1 la\u00a0<strong>ampliaci\u00f3n de la carretera de cada lado y la construcci\u00f3n de las v\u00edas sobre el camell\u00f3n<\/strong>, donde previamente Fonatur desmontar\u00e1 los \u00e1rboles existentes, previendo las entradas de las estaciones intermedias que se ubicar\u00e1n en Xcaret, Akumal y Puerto Aventuras.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong>SIPSE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) adjudic\u00f3 el contrato de&nbsp;construcci\u00f3n del Subtramo Sur del Tren Maya, que va de&nbsp;Playa del Carmen a Tulum, al consorcio liderado por Grupo M\u00e9xico, compa\u00f1\u00eda propiedad del empresario Germ\u00e1n Larrea Mota Velasco. 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