{"id":96724,"date":"2021-10-27T21:06:45","date_gmt":"2021-10-28T02:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=96724"},"modified":"2021-10-27T21:06:46","modified_gmt":"2021-10-28T02:06:46","slug":"80-entierros-15-585-inmuebles-miles-de-fragmentos-ceramicos-los-nuevos-hallazgos-arqueologicos-en-la-ruta-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/estatales\/80-entierros-15-585-inmuebles-miles-de-fragmentos-ceramicos-los-nuevos-hallazgos-arqueologicos-en-la-ruta-del-tren-maya\/","title":{"rendered":"80 entierros, 15.585 inmuebles, miles de fragmentos cer\u00e1micos: los nuevos hallazgos arqueol\u00f3gicos en la ruta del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sendero del\u00a0Tren Maya\u00a0est\u00e1 rebosante de ruinas y objetos arqueol\u00f3gicos. Ya son 17.079 vestigios prehisp\u00e1nicos los que han encontrado los investigadores en la\u00a0ruta del tren, el megaproyecto tur\u00edstico y promesa estrella del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. Por el camino del ferrocaril que recorrer\u00e1 la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n de punta a punta a trav\u00e9s de 1.554 kil\u00f3metros se han ubicado 15.585 monumentos inmuebles, 1.087 monumentos muebles, 407 vestigios agr\u00edcolas, 80 entierros, 60.000 fragmentos cer\u00e1micos y 30 vasijas completas. Los hallazgos no han terminado y las obras de excavaci\u00f3n, que abarcan medio kil\u00f3metro a cada lado de la v\u00eda, pisan el acelerador para entregar antes de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn su mayor\u00eda hemos encontrado monumentos inmuebles: construcciones dom\u00e9sticas, enterramientos y, en algunos casos, arquitectura monumental y m\u00e1s de 1.000 monumentos muebles como molcajetes, metates, vasijas, elementos cer\u00e1micos y otros elementos de la vida cotidiana o car\u00e1cter ritual\u201d, enumera Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH). Destaca, por ejemplo, una milenaria vasija con escritura jerogl\u00edfica cuyo tipo data de finales del periodo Cl\u00e1sico Temprano al Cl\u00e1sico Tard\u00edo (600 y 800 d. C.), atribuido a la zona de Oxkintok, en Yucar\u00e1n, que probablemente corresponda a un dep\u00f3sito mortuorio. Tambi\u00e9n los 80 entierros humanos que, en algunos casos, presentaban deformaciones craneanas lo que indicar\u00eda que tuvieron un mayor estatus social, y los m\u00e1s de 15.000 vestigios inmuebles en la periferia del proyecto: mont\u00edculos y nivelaciones dom\u00e9sticas hasta basamentos con arquitectura compleja.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/wJ8bFFJkclEJAwZljW3Dyqufmds=\/414x0\/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com\/prisa\/4DSGRERCZVE7HNTLKX2Q42M4G4.jpg\" alt=\"Uno de los vestigios prehisp\u00e1nicos encontrados en la ruta del Tren Maya. \" width=\"358\" height=\"234\"\/><figcaption>Uno de los vestigios prehisp\u00e1nicos encontrados en la ruta del Tren Maya.INAH<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto los monumentos arqueol\u00f3gicos inmuebles como los de tipo mueble ampl\u00edan el conocimiento sobre la vida cotidiana y las relaciones de comercio e intercambio cultural que existieron hace siglos en el \u00e1rea maya, explican la arque\u00f3loga Ileana Echauri P\u00e9rez, de la direcci\u00f3n de Estudios Arqueol\u00f3gicos del INAH e Iliana Ancona Arag\u00f3n, del centro del INAH en Yucat\u00e1n. Los hallazgos han sido ubicados gracias al proyecto de salvamento arqueol\u00f3gico bautizado como \u2018<em>U lu\u2019umil maaya w\u00ediniko\u2019ob: Un an\u00e1lisis regional del sureste mesoamericano\u2019<\/em>, que se concentra en los Estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo, donde arque\u00f3logos, antrop\u00f3logos, arquitectos y restauradores realizan recorridos en superficie con herramientas como la georreferenciaci\u00f3n mediante GPS, la topograf\u00eda con tecnolog\u00eda satelital y el uso de sensores LIDAR, lo que ha permitido identificar y valorar \u00e1reas donde se concentran elementos arqueol\u00f3gicos de muy diversas caracter\u00edsticas y magnitudes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tan solo el tramo 1, que va de Palenque a Esc\u00e1rcega \u2014 en los Estados de Chiapas y Campeche, con una longitud de 223 kil\u00f3metros \u2014 se han recorrido a la fecha 131.19 kil\u00f3metros, donde se han registrado 553 monumentos arqueol\u00f3gicos; algunos de ellos documentados por primera vez. Debido a la concentraci\u00f3n de estos vestigios en el camino del tren, el Instituto de Antropolog\u00eda defini\u00f3 \u00e1reas cr\u00edticas donde habr\u00e1 de establecerse medidas espec\u00edficas para evitar la destrucci\u00f3n de los basamentos piramidales, plazas o cuadr\u00e1ngulos y terrazas, destacando un basamento de grandes dimensiones, sobre el que se desplantan varios mont\u00edculos. De hecho, algunos de los edificios registrados fueron afectados parcialmente durante la construcci\u00f3n de la antigua v\u00eda del tren.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/i4ne3z6_dWAz534lJcm90tIwBHI=\/414x0\/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com\/prisa\/P5XWWVGOCRFCFDZRVM4XZOHW7I.jpeg\" alt=\"Imagen del Tramo 1 Palenque-Escand\u00f3n, el cual pertenecer\u00e1 al Tren Maya.\" width=\"351\" height=\"263\"\/><figcaption>Imagen del Tramo 1 Palenque-Escand\u00f3n, el cual pertenecer\u00e1 al Tren Maya.PRESIDENCIA (PRESIDENCIA DE M\u00c9XICO)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el momento, el INAH ha dado el visto bueno a 760.093 kil\u00f3metros de obra en 5 de los 8 tramos del tren y anunci\u00f3 que ya no solicitar\u00e1n modificaciones a la v\u00eda. \u201cAl principio tuvimos que hacer sugerencias para modificar alg\u00fan trazo para evitar que estructuras monumentales se pudieran ver afectadas, pero por parte del Consejo de Arqueolog\u00eda ya hemos validado el trazo general de los cinco primeros tramos\u201d, adelant\u00f3 el director del INAH. Los hallazgos, dicen las arque\u00f3logas, reflejan la presencia de grupos humanos viviendo en tiempos tan tempranos como el Precl\u00e1sico (700-300 a.C), quienes se sirvieron de vasijas de cer\u00e1mica para actividades cotidianas y suntuarias. Destaca una ofrenda del periodo Cl\u00e1sico Temprano 250-600 d.C. compuesta de un cajete y una vasija vertedera, ambas con cuatro soportes mamiformes, que representan los senos de una mujer, los cuales se fechan hac\u00eda la transici\u00f3n del Precl\u00e1sico al Cl\u00e1sico. Los investigadores consideran a la obra del Tren Maya una buena oportunidad de investigaci\u00f3n, con miras a ampliar el conocimiento sobre los sitios arqueol\u00f3gicos de las regiones que recorrer\u00e1. \u201cUna vez que estos procesos de salvamento se llevan a cabo, las piezas se llevan a los laboratorios donde se estabilizan, se les realiza limpieza y restauraci\u00f3n, y ah\u00ed empieza algo que nos emociona mucho, el proceso de investigaci\u00f3n que se realiza en el INAH es lo que nos ha revelado durante todos estos a\u00f1os, esa riqueza cultural que tenemos\u201d, coment\u00f3 la secretaria de Cultura, Alejandra Frausto, en conferencia de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dise\u00f1o inicial del Tren Maya dividi\u00f3 la ruta en tres tramos \u2014Selva, Golfo y Caribe\u2014 y contaba con 18 paradas en cinco Estados: Campeche, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo y Yucat\u00e1n. Pero, a la fecha, 327 personas han interpuesto 25 amparos contra el proyecto, inform\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jim\u00e9nez Pons. Tambi\u00e9n dijo que el costo del Tren Maya se increment\u00f3 en 60.000 millones de pesos. \u201cEl costo inicial era de 140.000 millones de pesos y se va a casi a 200.000 millones\u201d, explic\u00f3 Jim\u00e9nez Pons, al comparecer este lunes ante la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes del Senado. Ahora, el proyecto tendr\u00e1 21 estaciones y 17 paraderos. Fonatur anunci\u00f3 dos modificaciones importantes en Campeche y M\u00e9rida, donde las comunidades de la zona presentaron amparos contra la obra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Tren Maya se vende como parte de una estrategia del Gobierno de M\u00e9xico para atender al sureste, con la finalidad de saldar la deuda hist\u00f3rica, reducir la desigualdad e integrar a la regi\u00f3n a las din\u00e1micas econ\u00f3micas. Alrededor del proyecto abundan las promesas: un nuevo polo tur\u00edstico, una obra eficiente, fuente de empleo e impulsor de bienestar, pero ambientalistas,\u00a0pueblos originarios\u00a0y algunos arque\u00f3logos e historiadores no est\u00e1n tan convencidos. La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autoriz\u00f3 el Impacto Ambiental del proyecto Tren Maya, con lo que se prev\u00e9 deforestar 800 hect\u00e1reas de selva para su construcci\u00f3n, tan solo en la primera fase. Las v\u00edas pasar\u00e1n por \u00e1reas protegidas como el Sistema Lagunar Catazaj\u00e1 y La Libertad en Chiapas y Tabasco; el sitio Ramsar Anillo de Cenotes en Yucat\u00e1n y la Reserva de la Biosfera Los Petenes en Campeche. Y sobre miles de vestigios prehisp\u00e1nicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sendero del\u00a0Tren Maya\u00a0est\u00e1 rebosante de ruinas y objetos arqueol\u00f3gicos. Ya son 17.079 vestigios prehisp\u00e1nicos los que han encontrado los investigadores en la\u00a0ruta del tren, el megaproyecto tur\u00edstico y promesa estrella del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. 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