En invierno, y sobre todo en carreteras despejadas, el viento<\/a> se convierte adem\u00e1s en un factor m\u00e1s de riesgo, por lo que conviene seguir con atenci\u00f3n unas cuantas recomendaciones a la hora de conducir. Y este fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico es especialmente peligroso para los moteros ya que puede desestabilizar la moto y provocar una ca\u00edda<\/strong>. Por ello, los expertos de AMV<\/a> recomiendan tener en cuenta estos consejos:<\/p>\n\n\n\n –Aprender a saber por d\u00f3nde sopla el viento<\/strong>. Fijarnos en la vegetaci\u00f3n, las nubes de polvo y la posici\u00f3n de las mangas de viento nos ayudar\u00e1 a saber por d\u00f3nde sopla este \u00faltimo y su intensidad.<\/p>\n\n\n\n –Asegurar nuestro equipaje<\/strong>. Ante la previsi\u00f3n de viento, lo mejor es dejar el ba\u00fal trasero, las maletas laterales, la bolsa del dep\u00f3sito o la mochila en casa.<\/p>\n\n\n\n Pero si los necesitamos hay que verificar antes de ponernos en marcha que est\u00e1n bien sujetos y cerrados. Si llevamos maletas laterales es fundamental equilibrar la carga para que la moto no se desestabilice.<\/p>\n\n\n\n –Adoptar una postura de conducci\u00f3n aerodin\u00e1mica<\/strong>. En el supuesto de que el viento sea frontal, el tipo de moto que tengamos nos ayudar\u00e1 a combatirlo con mayor o menor efectividad, si no contamos con una pantalla que nos proteja deberemos aproximar la cabeza, el torso y las piernas al dep\u00f3sito, meter los codos hacia dentro y agarrar con firmeza el manillar para tener un mayor control del tren delantero. Esta postura tambi\u00e9n nos ayudar\u00e1 si el viento pega de espalda.<\/p>\n\n\n\n –En el caso que el viento sea lateral, la postura agachada nos seguir\u00e1 siendo de utilidad<\/strong>. Pero, adem\u00e1s, es aconsejable inclinar la cabeza y los hombros hacia el lado por el que pega el viento. Y tambi\u00e9n utilizar el pie y la rodilla contrarias a donde sopla para contrarrestar su fuerza, pisando con el primero en\u00e9rgicamente la estribera y pegando la segunda al dep\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n –Cuidado con los adelantamientos<\/strong>. Especialmente si lo hacemos a camiones o autobuses por el efecto rebufo, ya que el viento tender\u00e1 a desaparecer durante el adelantamiento pero volver\u00e1 con fuerza una vez lo hayamos adelantado. De igual manera, hay que tener precauci\u00f3n si nos encontramos este tipo de veh\u00edculos en carreteras de doble sentido ya que el viento que desplazan nos sacudir\u00e1 fuertemente, en d\u00edas as\u00ed, es mejor intentar circular lo m\u00e1s alejado posible del carril contrario.<\/p>\n\n\n\n Fuente: https:\/\/www.abc.es\/motor\/reportajes\/abci-como-actuar-moto-si-sopla-viento-carretera-202112070048_noticia.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico es especialmente peligroso para los moteros ya que puede desestabilizar la moto y provocar una ca\u00edda En invierno, y sobre todo en carreteras despejadas, el viento se convierte adem\u00e1s en un factor m\u00e1s de riesgo, por lo que conviene seguir con atenci\u00f3n unas cuantas recomendaciones a la hora de conducir. Y este fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-98998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimiento"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98998"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99000,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98998\/revisions\/99000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98999"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}