{"id":138053,"date":"2025-02-21T10:02:56","date_gmt":"2025-02-21T15:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=138053"},"modified":"2025-02-21T10:03:19","modified_gmt":"2025-02-21T15:03:19","slug":"socavon-de-playa-del-carmen-sigue-sin-solucion-definitiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/municipales\/socavon-de-playa-del-carmen-sigue-sin-solucion-definitiva\/","title":{"rendered":"Socav\u00f3n de Playa del Carmen sigue sin soluci\u00f3n definitiva"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los trabajos que inici\u00f3 la SICT en el socav\u00f3n de Playa del Carmen sobre la carretera federal 307 solo son paliativos<\/strong>, ya que siguen faltando proyectos y estudios para dar una soluci\u00f3n definitiva al tramo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El socav\u00f3n entre Playa del Carmen y Puerto Morelos lleva 10 a\u00f1os y mantiene una reducci\u00f3n en los carriles, adem\u00e1s de que ha sido escenario de accidentes viales.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guido Mendiburo Sol\u00eds, director del Centro Quintana Roo de la&nbsp;&nbsp;Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, detall\u00f3 que&nbsp;<strong>las acciones implementadas en el punto es nivelar y crear una nueva carpeta asf\u00e1ltica<\/strong>, sin embargo, esto no es la soluci\u00f3n definitiva.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cLo que estamos haciendo forma parte de los trabajos del programa de conservaci\u00f3n. Ya que todav\u00eda se va a mantener la desviaci\u00f3n que actualmente hay en la zona. Sin embargo la idea es tener acciones previas a un arreglo final que se contempla para el segundo semestre del a\u00f1o\u201d, agreg\u00f3.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Habr\u00e1 por lo pronto un reforzamiento con se\u00f1alamiento<\/strong>&nbsp;para que se pueda transitar de una manera m\u00e1s segura de c\u00f3mo se encuentra hoy en d\u00eda. Las obras finalizar\u00e1n a finales de mayo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Record\u00f3 que en 2023 se retom\u00f3 por parte de la SICT los trabajos de conservaci\u00f3n de las carreteras, ya que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo tom\u00f3 el control debido a que contemplaban el trazado del Tren Maya. Sin embargo, el a\u00f1o pasado no se tuvieron recursos&nbsp;&nbsp;para acciones y es por ello que este 2025 est\u00e1n retomando los trabajos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente,&nbsp;<strong>existe un programa de bacheo y nivelaci\u00f3n que son de conservaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;en las carreteras de Quintana Roo como parte de un programa a nivel federal y para ello se destinaron recursos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El socav\u00f3n que se encuentra en la carretera a la altura del kil\u00f3metro 303.5 al 311.9, denominado por la SICT como falla geol\u00f3gica, apareci\u00f3 en 2015, y las autoridades federales dieron una atenci\u00f3n, sobre todo de relleno para poner de nueva cuenta carpeta asf\u00e1ltica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sin embargo, en 2021, de nueva cuenta, se tuvo una afectaci\u00f3n<\/strong>, por lo que se optaron acciones que permitir\u00e1n el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector empresarial y tur\u00edstico ha demandado por a\u00f1os una soluci\u00f3n debido a que la zona no solo da una mala imagen, sino que tambi\u00e9n han reportado un incremento de incidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trabajos que inici\u00f3 la SICT en el socav\u00f3n de Playa del Carmen sobre la carretera federal 307 solo son paliativos, ya que siguen faltando proyectos y estudios para dar una soluci\u00f3n definitiva al tramo. 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