Desde esa perspectiva, los corredores donde convergen infraestructura cr\u00edtica y presencia criminal adquieren un valor estrat\u00e9gico superior.<\/p>\n\n\n\n
Apuntaba hace unos d\u00edas en mi blog de Nexos, \u201cCadena de Mando\u201d, que Michoac\u00e1n se ha convertido en una prioridad estrat\u00e9gica para Washington, dada la cantidad inusual de acciones que sus agencias han realizado en la entidad, desde acusaciones penales, sanciones financieras y operaciones de inteligencia militar y policial para ejecutar arrestos y abatimientos, hasta decomisos de droga y anuncios de nuevas designaciones, como la de la semana pasada contra Los Viagras <\/em>como Organizaci\u00f3n Terrorista Extranjera (FTO). Michoac\u00e1n forma parte del corredor Jalisco-Michoac\u00e1n-Colima, de car\u00e1cter estrat\u00e9gico para la econom\u00eda de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n \u00bfExisten otros corredores log\u00edsticos que tambi\u00e9n est\u00e1n recibiendo actualmente una atenci\u00f3n especial por parte de las autoridades estadounidenses? Si observamos conjuntamente las decisiones adoptadas durante el \u00faltimo a\u00f1o por el Departamento de Estado, el Departamento de Justicia, el Departamento del Tesoro, la DEA, el FBI y otras agencias federales, emerge un patr\u00f3n territorial que hasta ahora no hab\u00eda sido identificado.<\/p>\n\n\n\n Vista en conjunto, la evidencia anterior permite sugerir que la unidad del an\u00e1lisis territorial estadounidense en materia de seguridad empieza a desplazarse del c\u00e1rtel hacia el corredor estrat\u00e9gico. <\/strong>Este cambio revela una evoluci\u00f3n del concepto estadounidense de seguridad nacional. Durante d\u00e9cadas, el objetivo esencial consisti\u00f3 en impedir que las drogas llegaran al mercado norteamericano. Hoy la preocupaci\u00f3n parece haberse ampliado hacia la protecci\u00f3n de la infraestructura econ\u00f3mica cr\u00edtica de Am\u00e9rica del Norte: puertos, corredores ferroviarios, cruces fronterizos, cadenas manufactureras, sistemas energ\u00e9ticos y exportaciones agroalimentarias indispensables para el funcionamiento del T-MEC y del proceso de relocalizaci\u00f3n industrial. Desde esa perspectiva, los corredores donde convergen infraestructura cr\u00edtica y presencia criminal adquieren un valor estrat\u00e9gico superior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s del corredor Jalisco-Michoac\u00e1n-Colima, un segundo espacio que parece adquirir prioridad es el corredor Sinaloa-Sonora-Baja California<\/strong>. Aqu\u00ed convergen las investigaciones contra Los Chapitos<\/em> y Los Mayos<\/em>, las acusaciones por narcoterrorismo, las sanciones econ\u00f3micas contra operadores y empresas vinculadas al C\u00e1rtel de Sinaloa<\/em> y la presi\u00f3n creciente sobre las rutas que conectan los laboratorios de drogas sint\u00e9ticas con los cruces fronterizos de Sonora y Baja California.<\/p>\n\n\n\n Este corredor no solo concentra buena parte de la producci\u00f3n de fentanilo y metanfetamina destinada al mercado estadounidense. Tambi\u00e9n constituye una de las principales puertas de acceso a California y Arizona, dos estados fundamentales para la econom\u00eda norteamericana. La ofensiva parece orientarse simult\u00e1neamente contra laboratorios, redes financieras, estructuras empresariales y sistemas log\u00edsticos, m\u00e1s que exclusivamente contra individuos espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n El tercer corredor se localiza en el noreste del pa\u00eds: Tamaulipas-Nuevo Le\u00f3n-Coahuila. <\/strong>Su importancia estrat\u00e9gica trasciende ampliamente al narcotr\u00e1fico. Por esta regi\u00f3n circula una parte sustancial del comercio terrestre entre M\u00e9xico y Estados Unidos. Nuevo Laredo representa el principal puerto terrestre del continente; Reynosa y Matamoros conectan directamente con algunos de los polos industriales m\u00e1s din\u00e1micos de Texas, y la infraestructura energ\u00e9tica y aduanal convierte a este corredor en un punto cr\u00edtico para el comercio bilateral.<\/p>\n\n\n\n Las designaciones terroristas del C\u00e1rtel del Noreste<\/em> y del C\u00e1rtel del Golfo<\/em>, junto con el creciente inter\u00e9s estadounidense por el contrabando de combustibles, el tr\u00e1fico de armas y las redes transfronterizas de lavado de dinero, sugieren que Washington empieza a observar esta regi\u00f3n como un componente esencial de la seguridad comercial y energ\u00e9tica de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n Finalmente aparece un cuarto corredor cuya importancia probablemente aumentar\u00e1 durante los pr\u00f3ximos meses: Chihuahua-Ciudad Ju\u00e1rez-El Paso. <\/strong>La reciente incorporaci\u00f3n del C\u00e1rtel de Ju\u00e1rez<\/em> al r\u00e9gimen de Organizaciones Terroristas Extranjeras constituye una se\u00f1al particularmente significativa. Ciudad Ju\u00e1rez no solo representa uno de los cruces fronterizos hist\u00f3ricos del narcotr\u00e1fico mexicano; forma parte de uno de los complejos manufactureros binacionales m\u00e1s importantes del continente. Las cadenas de suministro que unen Chihuahua con Texas constituyen un elemento central de la integraci\u00f3n industrial norteamericana.<\/p>\n\n\n\n Estas observaciones no significan que Washington haya abandonado la l\u00f3gica tradicional de combatir organizaciones criminales. Los c\u00e1rteles contin\u00faan siendo el objeto inmediato de las investigaciones. Lo novedoso parece ser otra cosa: la creciente coincidencia territorial entre actuaciones desarrolladas por distintas agencias federales sobre espacios econ\u00f3micos particularmente sensibles para Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n Si esta interpretaci\u00f3n es correcta, estar\u00edamos observando una transformaci\u00f3n silenciosa pero profunda, la cual podr\u00eda constituir la principal innovaci\u00f3n de la pol\u00edtica estadounidense hacia M\u00e9xico. No la persecuci\u00f3n de un nuevo c\u00e1rtel, sino la territorializaci\u00f3n de su estrategia de seguridad. Si esa tendencia se consolida, los mapas utilizados por los analistas de seguridad dejar\u00e1n de organizarse exclusivamente alrededor de grupos criminales y empezar\u00e1n a parecerse, cada vez m\u00e1s, a los mapas de la integraci\u00f3n econ\u00f3mica de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n Fuente: EF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde esa perspectiva, los corredores donde convergen infraestructura cr\u00edtica y presencia criminal adquieren un valor estrat\u00e9gico superior. 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