La Asociaci\u00f3n Hotelera de Canc\u00fan, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPM&IM) impedir\u00e1 por todos los medios jur\u00eddicos, legales e incluso bloqueos y manifestaciones, que inicie la operaci\u00f3n de cruceros en Puerto Morelos o en cualquier otro punto costero de Quintana Roo, as\u00ed lo advirti\u00f3 Roberto Cintr\u00f3n, presidente del sector hotelero, quien advirti\u00f3 que el sector no va a aceptar la llegada de cruceros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi es necesario, de acuerdo a las tendencias que estamos viendo que es la \u00fanica manera de que nos hagan caso, de salir a las calles y manifestarnos y hacer una cadena humana en el muelle, lo vamos a hacer. No nos vamos a detener y no vamos a permitir que ni en Puerto Morelos ni en otra zona de Quintana Roo, se pretenda que se haga un mini Home Port o un Home Port\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En conferencia de prensa celebrada ayer en el destino y convocada por la Asociaci\u00f3n de Hoteles de Canc\u00fan, la postura del sector fue determinante para frenar la operaci\u00f3n de cruceros que pretende iniciar la naviera de lujo francesa Ponant Cruises el pr\u00f3ximo dos de noviembre en Puerto Morelos.<\/p>\n\n\n\n
Los l\u00edderes hoteleros Roberto Cintr\u00f3n y Carlos Gosselin, presidente del Protocolo de Puerto Morelos, as\u00ed como Patricia de la Pe\u00f1a, presidenta de la Asociaci\u00f3n de Clubes Vacacionales (Acluvac) reiteraron su postura de rechazo y advirtieron que aunque el tema de autorizaciones vaya muy adelantado porque algunos actores han venido trabajando muy bajita la mano con procesos que dejan mucho que pensar, pues incluso el Cabildo ya aprob\u00f3 el cobro de derecho de saneamiento a los cruceristas que estar\u00e1n llegando; el sector ya analiza con sus departamentos jur\u00eddicos y ambientales los procesos legales para frenar la operaci\u00f3n de este crucero y si es necesario, se advierte, el mismo dos de noviembre que estar\u00eda arribando, se realizar\u00eda una cadena humana para impedirlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a la informaci\u00f3n que hasta ahora ha circulado en Quintana Roo, la naviera de lujo francesa tiene previsto y ya comercializa sus operaciones en Puerto Morelos, con una embarcaci\u00f3n con capacidad para 200 personas, que estar\u00eda saliendo del puerto para realizar viajes de ocho d\u00edas en la regi\u00f3n y despu\u00e9s retornar para la salida del turismo, operando como un puerto de salida y llegadas.<\/p>\n\n\n\n
Este tipo de operaci\u00f3n, dijo Roberto Cintron, representa una amenaza econ\u00f3mica para la regi\u00f3n, pues aunque este tipo de navieras llegan a los destinos con los \u201cespejitos\u201d de que traen buena derrama econ\u00f3mica, la realidad es que s\u00f3lo ocupan asientos de avi\u00f3n y son turismo que trae un itinerario y un paquete previsto para sus actividades, no derraman en la zona, ni realizan consumo, pero si deja impactos severos a nivel ambiental y no contribuye en el desarrollo de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Gossel\u00edn destac\u00f3 por su parte que Puerto Morelos no tiene ni infraestructura ni forma de almacenar la basura que se estar\u00e1 generando y comparar este tipo de operaci\u00f3n con lo que sucede en Miami, como lo han referido algunos actores, es una visi\u00f3n muy lejana.<\/p>\n\n\n\n
En materia ambiental, el impacto ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s grave con un arrecife que ahora est\u00e1 cerrado por el da\u00f1o que soporta y que con la operaci\u00f3n de cruceros ser\u00eda muy grave. Adem\u00e1s de que en t\u00e9rminos ambientales existen impedimentos muy serios como la propia escollera o piedra que se encuentra dentro del canal de navegaci\u00f3n y que siempre ha estado ah\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
En materia de consumo, destac\u00f3 que la esperanza de que la gente se baje y consuma en Puerto Morelos es muy lejana tambi\u00e9n, pues se trata de un barco de turismo de alto nivel que no bajar\u00e1 a comer en la zona ni realizar\u00e1 ning\u00fan tipo de consumo, pues este tipo de industrias recomienda a sus viajeros no realizar estos consumos por riesgos y dem\u00e1s, por lo que no se ve ning\u00fan beneficio para la zona y s\u00ed una p\u00e9rdida de 200 asientos de avi\u00f3n desde Francia.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Patricia de la Pe\u00f1a, advirti\u00f3 que no se permitir\u00e1 la operaci\u00f3n de un Homeport en Puerto Morelos ni en ning\u00fan otro punto del estado. Ya se tiene dos puertos en Majahual y en Cozumel y este tipo de operaci\u00f3n no est\u00e1 apegada al objetivo de desarrollo que se ha planteado para el estado ni se apega a las pol\u00edticas del propio gobierno estatal.<\/p>\n\n\n\n
Roberto Cintr\u00f3n, retom\u00f3 finalmente que \u201cya ha habido varios intentos y la postura siempre ha sido la misma. Ha sido no, y aqu\u00ed est\u00e1n los resultados. En base al no de cruceros, el crecimiento en Quintana Roo ha sido sostenido. Los que han dicho si, su crecimiento se estanc\u00f3 y se fueron hacia abajo la econom\u00eda de esos destinos\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La asociaci\u00f3n, reiter\u00f3, ya analiza la parte legal para evitar la operaci\u00f3n de este crucero y aunque inform\u00f3 que ya se han tenido algunas reuniones con la Administradora Portuaria Integral, quien asegur\u00f3 no liberar\u00eda los permisos, y en estos d\u00edas se sostendr\u00eda una reuni\u00f3n con la edil municipal Laura Fern\u00e1ndez, lo cierto es que la promoci\u00f3n de este crucero sigue avanzando y se est\u00e1 tratando de convencer a la gente de Puerto Morelos que ser\u00e1 un beneficio y no se les est\u00e1 diciendo la verdad, por lo que el sector seguir\u00e1 con todo para frenar este crucero y cualquier otro.<\/p>\n\n\n\n
Fuente:<\/strong> PORESTO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n Hotelera de Canc\u00fan, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPM&IM) impedir\u00e1 por todos los medios jur\u00eddicos, legales e incluso bloqueos y manifestaciones, que inicie la operaci\u00f3n de cruceros en Puerto Morelos o en cualquier otro punto costero de Quintana Roo, as\u00ed lo advirti\u00f3 Roberto Cintr\u00f3n, presidente del sector hotelero, quien advirti\u00f3 que el sector […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-73570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73572,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73570\/revisions\/73572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}