{"id":79544,"date":"2020-05-20T11:15:47","date_gmt":"2020-05-20T16:15:47","guid":{"rendered":"http:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/?p=79544"},"modified":"2020-05-20T11:15:50","modified_gmt":"2020-05-20T16:15:50","slug":"tramo-4-del-tren-maya-sera-adjudicado-de-forma-directa-a-ica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcuartopoder.com.mx\/nw\/destacadas\/tramo-4-del-tren-maya-sera-adjudicado-de-forma-directa-a-ica\/","title":{"rendered":"Tramo 4 del Tren Maya ser\u00e1 adjudicado de forma directa a ICA"},"content":{"rendered":"\n<p>El Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) adjudicar\u00e1 de manera directa el tramo 4 del Tren Maya a ICA, empresa que detenta el derecho de v\u00eda de la carretera Kantunil-Canc\u00fan, autopista que es paralela al trazo del proyecto ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<p>En entrevista para El Financiero, el director general de Fonatur, Rogelio Jim\u00e9nez Pons, explic\u00f3 este lunes que dar ese tramo (de Izamal a Canc\u00fan) a ICA es el &#8216;camino m\u00e1s f\u00e1cil&#8217; porque la concesi\u00f3n-que a\u00fan tiene una vigencia de 30 a\u00f1os- tiene algunos candados que proh\u00edben al Gobierno mexicano generar competencia con la empresa que detenta la concesi\u00f3n de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEs el camino m\u00e1s sencillo, como tiene la concesi\u00f3n (de la carretera) hay unas cl\u00e1usulas que los benefician. Hay circunstancias ya dadas, por lo que es mucho m\u00e1s f\u00e1cil que lo hagan ellos. Es un grupo que tiene capacidad\u00bb, refiri\u00f3 Jim\u00e9nez Pons.<\/p>\n\n\n\n<p>Este tramo ser\u00e1 construido por ICA para evitar que el Gobierno federal pagara una indemnizaci\u00f3n a la empresa, por los derechos que tiene en la autopista que conecta a Yucat\u00e1n con Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abTiene que ser adjudicacion directa, sacarlos y meter a otra empresa es m\u00e1s complicado. Nos cuesta el derecho de v\u00eda, si les hubi\u00e9ramos dicho, &#8216;qu\u00edtate porque all\u00ed te voy&#8217;, hubi\u00e9ramos tenido que indemnizarlos\u00bb, agreg\u00f3 Jim\u00e9nez Pons.<\/p>\n\n\n\n<p>El directivo encargado de dar vida el Tren Maya indic\u00f3 que esta semana se concretar\u00e1 el acuerdo, por lo que solo faltan cerrar cuestiones legales con la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00f3pez Obrador afirm\u00f3 este lunes que el Tren Maya \u00abnos va permitir ya comunicar, cuando se construya y termine \u00f1a obra, desde Palenque hasta Canc\u00fan, pasando por Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abVamos a continuar con el tramo Canc\u00fan -Tulum, luego Tulum-Calakmul y Calakmul-Escarcega\u00bb, agreg\u00f3 el jefe del Ejectuivo.<\/p>\n\n\n\n<p>El mandatario remarc\u00f3 que los mil 500 kil\u00f3metros de la obra significar\u00e1n \u00abla fuente de muchos empleos, calculamos de 80 a 100 mil con esta obra en el sureste\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno federal ha anunciado, en las \u00faltimas semanas, a los ganadores de los tramos 1, 2 y 3: El consorcio formado por Mota-Engil M\u00e9xico, China Communications Construction Company, Gavil Ingenier\u00eda, EYASA y Grupo COSH gan\u00f3 la primera licitaci\u00f3n; el consorcio de Operadora Cicsa, de Carlos Slim, y FCC Construcci\u00f3n gan\u00f3 el contrato para realizar el segundo tramo y finalmente; Construcciones Urales, Gami Ingenier\u00eda e Instalaciones y Azvi ganaron el tercer tramo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong>elfinanciero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) adjudicar\u00e1 de manera directa el tramo 4 del Tren Maya a ICA, empresa que detenta el derecho de v\u00eda de la carretera Kantunil-Canc\u00fan, autopista que es paralela al trazo del proyecto ferroviario. 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