El esquema normativo regula por primera vez de manera específica los cobros por tiempos de espera en obra.
El Imoveqroo realizó un estudio técnico de movilidad que establece los nuevos tabuladores y costos máximos para el servicio de transporte de carga y materiales en los 11 municipios del Caribe mexicano.
La actualización regulatoria del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo actualiza las tarifas aplicables al transporte de materiales para la construcción, respondiendo a las presiones inflacionarias y al costo de los energéticos que impactan cotidianamente al sector transportista, costos que no se actualizaban desde 2020.
De acuerdo con el análisis financiero que establece un precio de referencia del Diésel superior a los 28 pesos por litro y el desgaste en unidades de carga, el tabulador del instituto fija una tarifa máxima de 76.29 pesos para el primer kilómetro en vialidades pavimentadas, escalando a más de 19 pesos por kilómetro adicional en trayectos regulares y aplicando incrementos del 15% en caminos de terracería.
El esquema normativo regula por primera vez de manera específica los cobros por tiempos de espera en obra, tasados en 900 pesos por hora, así como la renta de unidades y recargos por operaciones en zonas insulares o requerimientos especiales.
A pesar de que los sindicatos de volqueteros y transportistas en demarcaciones clave como Othón P. Blanco, Benito Juárez y Bacalar han demandado tarifas justas frente al encarecimiento de refacciones y mantenimiento, diversos sectores productivos advierten que estos ajustes pueden repercutir directamente en el costo final de las obras públicas y privadas en desarrollo a lo largo del Caribe mexicano.
La aplicación estricta de estos tabuladores exigirá una vigilancia rigurosa por la autoridad estatal para evitar cobros discrecionales y garantizar que la modernización operativa del transporte pesado beneficie tanto a los concesionarios como a la economía regional.
El Estudio de Impacto de Movilidad para el Ajuste Tarifario del Servicio Público de Transporte de Carga en el Estado de Quintana Roo integra los elementos técnicos y económicos que sustentan la evaluación de la propuesta tarifaria para la renta de unidades tipo redilas, Transporte de materiales en unidades tipo redilas, transporte de materiales en unidades tipo volteo por caminos pavimentados, transporte de materiales en unidades tipo volteo por caminos pavimentados y para el tiempo de espera de unidades tipo volteo.
Fuente: sipse
